如何开车能省油？

不要大脚踩，循序加速起步最省油。省油和激烈开车、追求速度感有时是矛盾的，要省油就得避免起步时重踩油门，重踩油门比一般正常速度起步，耗油量会增加2到3倍。其实重踩油门和逐渐加速，要达到时速60公里，两种开法在时间上只差不到10秒到20秒，要省油就不要抢那十多秒的快感

开车省油的技巧1、升挡的技巧：对于手动挡车，一挡是启动挡，车子动起来就可以挂二挡，不必大脚轰油门让转速飙升，既然如此，多踩的那一脚油就是可以省下来的。2、使用模式：自动挡车的模式究竟省油吗？从绝对的意义上来说，如果你的脚能够把踏板控制得足够精准、超过的话，那就不省但实际上，这是不可能做到的。虽然当车子被定速后，无论路况怎样变化它都会保持速度不变，这意味着背后在不停地调整，忽高忽低不稳定，我们可以理解为是较为费油的状态。然而从长距离行驶的实战得到证明，却较人为控制更节省燃油，排量越大的车子也越为明显。3、轮胎宽度：轮胎的宽度越宽，也就是轮胎接地面积越大越费油！道理是显而易见的，摩擦力大了需要克服的阻力也就随之增大，你的车子在行进中每时每刻都会为增加的这一点阻力，再多付出一点燃油。但是，轮胎变窄的问题也是相应存在的，它的支撑和刹车效果会降低，所以，车辆改换轮胎的尺码要适中，具体可致信以获得更准确的建议。4、轮圈尺寸：轮圈尺寸越大，驱动轴驱动车轮就需要付出更多力气，好像你动手推一扇旋转门靠近轴心的地方，门的半径越大越吃力。你的车子在行进中每时每刻都会为增大的那一点半径阻力，再多付出一点燃油。5、减重很重要：车子越轻越省油，这也是为什么日本车会相对省油的原因之一。为车子减去不必要的重量，是省油的好办法。很多人喜欢把车的后备厢塞得满满的，总假想着有一天会用到，但是事实上却一次也没有用过，例如健身包、那个吸尘器或者一盘十米长的高压水管还有工具箱。我们完全有理由相信，没有它们在车上，你的车子会省油，并且即使紧急需要时，你也会找到一个解决办法。6、保持匀速：匀速行驶无疑是省油的，但只有在高挡位车速下匀速行驶才是最省油的！对此，持不同观点的可以放马过来PK：我们要强调的是，这里的省油不是极端条件下的节油，而是以注重发挥车子的性能、使用价值和效率前提下的技巧！放到路面上来看，单纯挂高挡位的临界低速跑的确省油，但是对车子坏处多多，况且那更像是在比赛，而不是驾车。7、氙灯有作用：氙灯有省油的作用吗？可以很肯定地告诉你，是。氙灯较卤素灯的优势除了长效耐用、亮度高炫酷之外，它还有一个很多人忽视的低耗能特点。把车看作一个能量体，不容否认能量是守恒的，如通常一只55瓦而氙灯为35瓦，那么一对比相差20瓦，这20瓦的能耗从哪里来？最终来自于燃油消耗。如上绝非八卦之说。8、知道变线才省油：在行驶途中变线实际是增加了车程，车程越长费油越多，我们绝不否认这一点。但这只适用于只有你一辆车在路上行驶的状况，可能吗？我们给你驾车省油更合理的建议——提前预判灵活超越，试问是堵在路上费油呢？还是尽早到达省油呢？9、保证车况良好：车况好的车子才是省油的车子。开手挡车时要看转速表（一挡除外，通常换挡时机在2500转位置）换挡且踩和松离合器干净彻底；自动挡车切忌和较长时间停车时不摘空挡；平时驾车前要留意车况，还要注意定期保养，定期冲洗水箱、清理轮胎花纹等。10、半满的油箱：养成经济的加油习惯同样有益省油。对燃油支出作出预算是很多人节油的一种方式！举例来说，越来越多的法国家庭每次只花费30欧元加油，为什么呢？为了约束自己尽量少开车，据称在此列的还有法国球星。从减重的角度，半满油箱的车重自然比满箱的省油了，自己虽然麻烦一点，但是对节约地球资源却是贡献。加油不方便者要除外，四处找加油站造成的消耗和排放不少，还是一次加满好。11、关闭车窗：高速行车实验证明60%的油耗都用来克服风阻了，而稍后的驾车实战告诉我们，风阻对那辆森林人油耗的影响是巨大的！所以，我们要对开车喜欢开窗吹风的人们说，不知不觉中一些汽油就被风吹走了，你或许会说那也无所谓，免去了开空调费油的问题。的确，但是路上的空气未必干净，空调又会造成另外一种能源的污染和浪费。我们的建议是，不得以空调是要开的，及时调转低挡就可以了，高速行车时可以尝试打开外循环，亦有效果。12、选择优质路面：避开烂路、坏路，宁可绕一条顺畅的好路，对车况和省油均大有帮助

有车以后，后期用车最大的成本应该就是油耗了，因此，应该怎样开车就成了有车一族的热门话题，尤其家庭用车，更要精打细算，毕竟车不是说换就换，要想省油，除了与车本身有关之外，例如，排量大小、车型级别等，更多的影响油耗的原因在于车主自身。如果能养成良好的用车、养车习惯，平时用车不仅可以节省油耗，而且对车本身也十分有益。我们从日常用车来说起，首先是启动车辆，车辆在启动后，可以适当预热，尤其是冬季，启动时，建议将钥匙门拧到供电位置，这是会听到滋滋的声音，也就是油泵通电后的声音，等油泵工作声音结束后再启动发动机，预热30秒左右再缓慢行驶，不要猛踩油门，手动挡建议先挂一档不踩油门，自动档车应在D档维持2000转以下行驶，大概慢行二三十秒之后，当水温表指针上升到近80℃，可按序逐步加速升档，尽量避免原地怠速热车。在城市里行驶，遇到红灯是非常常见的事，那么在等红灯时应该怎么做才省油呢？建议看红灯的时间，比如20秒以内的短红灯，自动挡车型可以直接踩刹车，以减少换挡过程对变速箱的冲击；20秒以上的长红灯，脚踩刹车就不太现实了，时间长了，如果脚疲劳的话，一旦松动有可能造成追尾。因此，这时可以挂空挡，让双脚适当放松，但记得一定要拉手刹。如果是60秒以上的红灯，那就直接熄火等待，热启动一次消耗的燃油相当于怠速运行6-7秒的油耗，相对长时间怠速来说，热启动更加省油，对启动电机寿命的影响也微乎其微。同时，在城市里行驶，堵车也是经常遇到的，反倒这个时候，是最费油的，如果急踩急刹或者见缝插针也是最费油的。这个时候，好的办法是A.合理绕行，行驶路程较远的高速环线，比市中心拥堵的直线道路更省油；B.跟车不踩油门，跟车时可轻抬离合器，使车缓慢前行，利用好车辆惯性；C.忌频繁抢道，突然加速与急踩急刹，见空就插非常费油。此外，定期保养也非常重要，常看保养手册，保养手册上的保养项目保养周期是一张表格，非常容易看懂；而胎压只要路过4S店进去检查一下就行，这是终身免费的服务。

潇洒驾驶，轻松节油，请您使用预判的方式驾驶。及时换档，缓慢加油，请您尽可能在最高档位驾驶。滑行前进，请您利用空油门滑行。提高舒适度，降低油耗，请您适度使用耗能辅助设备。空气也能节油，请您检查轮胎压力。热状态行驶，请您避免短距离行驶。保持良好润滑，大幅减少油耗，请您使用节油型机油。在行驶中保持车身的流线型。请您降低车身空气阻力。节省燃料可以这么简单，请您减少不必要的负重。

1.起步避免猛踩油门，急加速。汽车刚起步，如果猛踩油门，急加速，这时候你看转速表会突然彪得很高，这样会造成油耗增大，比较省油的方法是轻踩油门，转速表在低速区间（1000-2000转吧）让汽车缓慢起步。2.保持经济车速行驶。如果汽车能在路上保持60--90公里每小时，尽量匀速前进，远距离发现红绿灯，松开油门，提前滑行减速这样能大大的省油，相反，时快时慢的车速，急刹车，这些都是损失动能，会增加油耗。3.不要长时间怠速。怠速时间过长，会增加一部分油耗，特别是堵车或是等人，时间超过5分钟的，最好关闭发动机。当然有自动启停就比较好啦。4.避免低速长距离行驶。如果经常低速档（自动挡车的L，手动的三档及以下），非常费油，要尽量避免这样行驶，车只要跑起来，就要五档60公里每小时以上，比较经济省油。5.不经常急刹车。急刹车会造成油耗的增加，因此在平路上要提前制动，多进行点刹，尽量避免急刹车，既安全又省油。最后也是最重要的，注意安全，自己习惯怎么安全开车就怎么开，油耗相对安全来说是浮云。