和途昂对比一下，会不会好点？
问题描述：
比预计的价格还是要高了几万，一汽这是产品对标Q7，价格对标途昂的操作吗？跟途昂比一下，觉得贵了的车友们会不会觉得好了点？反正萝卜白菜吧，里子和面子从来不可兼得，该订的订该散的散了，交给时间去检验吧。
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红旗HS7旗悦版全款购车的落地价格在39.3万左右，每个地区的价格都是不同的，就算是同一个省的4S店价格也有差距的。只能说是到店里谈了，你砍价的时候店里销售会拿赠品来抵挡你的砍价，你这个时候别去管什么赠品，一味砍价就是了，啥赠品也不要，就把赠品折价到车价里去，等到什么时候销售啥赠品也不送了，基本是到了底价区域了，这个时候你就可以开始索要赠品了，能要到什么要什么。
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爱信的8速实在不怎样，否则q7就不会抛弃爱信的八速啦，看看现在x5，q7，发现5这些大排量又有那家用爱信8速？
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我觉得只要质量可靠，就算50万也不贵！毕竟这个可是正儿八经中国豪华品牌！如果质量稳定，可以考虑定一辆，性价比还是蛮高的！
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你没看懂我意思吧，我表达的是面子确实重要，要不然那些豪华车也不会卖这么贵了，成本远远低于售价，我好像没说大众什么吧。。。。
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从配置上看。肯定比途昂好。数据参数都好。但是我刚看了参数。5座？途昂买的人多就是因为是7座而且第三排空间好吧。不然买途昂干嘛。5座需求和7座需求放一起比没啥意思啊。hs7再好。我想要7座。也不会买啊如果hs7是7座。那就会选择hs7了。即使第三排空间小点，毕竟用到7座的次数也确实不多。
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一年内吧，低功发动机都用上了，高功版本就只是调试和匹配的事，要出的话一年内就出了，一年内不出应该就不会出了。
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这款车我觉得真实的定位要高于途昂的。但是受制于国产自主品牌的原因，可能价位区间有重叠。毕竟是3.0TV6机增