傲虎防冻液消耗快如何处理?

问题描述:

防冻液13000公里已到下限,不知其他车友是不是也有防冻液减少快的问题。难道储液罐不是密封设计的?能否直接加水到上线?看到网上有人说不能加水,怕稀释防冻液,影响性能。可是如果排除漏液可能,那减少的只可能是水蒸汽,把蒸发掉的水再加进去,浓度应该不变才对啊。

我的也消耗,不过分析过后觉得是正常的,就是这么设计的。你可以看下大众车的防冻液水壶,那个加注口是旋盖密封的,热车时里面会有一定的压力,因为处于封闭状态,所以很少消耗,基本上只要冷却系统没有泄漏点几年都不会少防冻液,但傲虎的防冻液盖子是卡在壶口上,相对而言不是密封设计,温度高后有蒸发消耗,至于为何如此设计不清楚,但我觉得这种消耗是正常的,斯巴鲁的保养手册也有说明好像是10万公里才需更换的,而其它大部分车都是要求2年更换。

1、防冻液也有正常消耗的,那个防冻液壶不是密封的,也会有挥发。2、防冻液低于下限也不用添加,不影响正常的使用效果的。3、原因:这个防冻液壶里面还有的话,就说明你的水箱里的防冻液是满满的,这个壶是用来让防冻液来回循环的,冷车液面下降,热车液面上升。(壶里的这一点防冻液相对于水箱来说太少了,添加一点和不添加基本无影响的。)这个情况下即使不加防冻液也正常使用,当然了如果这个壶里看不到防冻液了必须添加(因为壶里没有,你不能确定水箱里还有多少)。

手册上说防冻液液面是冷车检查,所以上限以上还有空间,热车不会冒出来。我买了一桶4l的原厂防冻液,提车以后5000公里首保就少,加了0.5升,4万的时候又加0.5。感觉是正常蒸发的量,最近看上sti两个心情件,水箱盖和电瓶夹,不知道换了1.3bar的水箱盖会不会还蒸发。烧防冻液,机油会乳化吧。