巧了，价格重合！哈弗H8和三菱欧蓝德怎么选？
问题描述：
新款h8上市，巧了，柴8顶配和欧蓝德顶配价格居然重合——22.38!有人说这两车完全是两类车，一个汽油自吸，一个柴油涡轮，一个紧凑轻便，一个中级厚重，完全是关公战秦琼嘛其实不然，他们的功能恰恰重叠，恰恰都是同价位的“城市suv ”——除了能满足城市代步基本需要，又都带那么一点点偶尔在非铺装路面“越点小野”的味道。两个车都是四驱车，一个横置前驱，一个纵置后驱，一个是平顺节油的cvt，一个是荷载很强的8at，一个有公路利器s
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你如果真有心思比较车，新款2.0T高配H6倒是可以跟欧蓝德2驱的比较一下。你会发现他们是同一级别，底盘相近，行驶质感相似的车。而且你会发现H6动力不差，中后段甚至更好。而舒适性和配置欧蓝德还差一些。当然你可以给操控性加上足够的评价权重，让欧蓝德多花的几万大洋显得不亏。
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这两个都点都不是个级别，，没得比头，，虽h8可能卖不了多少，，实在是喜欢合资牌嘛，，欧蓝德也没啥子出色的撒，，雪弗兰的探界者哪方面都要干死它撒.........
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老板，大八车重不省油。轮胎重，盘刹加鼓刹，半承载的车架子，很重的8AT,总之就是太重了。操控性也很一般。顶多算安全点吧。
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我们是看得清，，像你这类脚猪，，未必我们又喜欢跟你们为武么，，也许你不是脚猪，，但你定是5毛，，或者是合资既得利益者，，，你百分之百就是这3类人....
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欧蓝德想来八坛刷存在一定是找错了地方。你真正应该去的地方是六坛，七坛勉強凑合，因为它们目前没四驱，随你YY你的Sawc。但是除了四驱，其他各项参数你列一列——排量、马力、扭矩、车重、尺寸、加速成绩、刹车成绩、油耗、噪音、配置、悬挂结构等等，看看它们的差距有没有你信仰中的大。