向大家请教，谢谢解惑？

大众的dsg不但用在奥迪上，大众系列的都在用，但是这个双离合的换挡效率确实没得讲，不过先天的设计缺陷导致了它换挡顿挫和不耐用，后期麻烦，开5-6年就换车的，无需忧虑

这车我也开了差不多10万公里了，都挺好，没啥毛病，处理过几次异响而已，发动机很平顺，乘坐也很舒适。但有一点是很厌烦的，就是痴呆变速箱，低转速时23档像个***一样，想要缓解23档换挡痴呆的问题就只能大脚油门，这就是Q70最大的硬伤了，你多去试试车，看能不能接受

我主要按你说的A4和70比较，A4定位比Q70低这是没问题的，要说动力，70混动版的也5秒多，但价钱就上去了嘛。这个价位可选的中型和中大型车也很多样，捷豹XFL、窝窝s90、雷克萨斯es，凯迪拉克CT6都可以看看，除了雷车，其他几个优惠力度都很大。你可以进一步排查出你的需求，比如电子配备，内饰用料，车身尺寸，底盘悬挂这样就更好选了，你现在的需求还是比较模糊的，要给自己定一个特别特别在意的点才行

奥迪的配件也不便宜，英菲尼迪与奥迪的最大差别在于，奥迪基本上任何配件都有很多正规渠道，哪里坏了马上可以修；英菲尼迪车相对小众配件渠道少，维修周期要比大众品牌长。奥迪还有个优势是原厂配置可以后期自己加装，座椅记忆、加热通风、ACC、BOSE或B

其实纠结那么多还是在考虑性价比，这东西就看口袋的票子了。别说70的车主，就是byd的车主心里也都想买个好车，都是口袋票子有限纠结来纠结去。放开预算，各个都会上百万豪车的。看中了就买，不用纠结那么多。前提是不要打肿脸充胖，不然养起来跟养个情人一样。情人再好，你经济支撑不起也只能是抛弃。至于钱多玩厌了就换呗，哈哈哈

A4座椅卡蛋蛋，做起来不舒服，你应该纠结A6和70的，A4我也看过，不舒服。70质量肯定很好，比奥迪是好那是肯定的。你要动力牛逼就奥迪，你要省心就70，当然70动力也不是那么弱我觉得，得看你现在开什么车，若果你开1.6之类的小车，那70动力肯定很大。如果你开的是2.0T，那你会觉得70弱

说Q70维修费贵的，基本都不是车主。Q70零整比较高，事故维修费比较高，但这都是保险公司负责的个人不用担心，而且在这方面国产奔驰宝马零整比也不低。在平时使用方面，Q70除了一些异响外，毛病很少，易损件很少，质保期四年，10W公里内基本谈不上什么维修换件。即是维修，也没他们说的那么夸张。而且这车保养十分便宜，费用跟个普通品牌B级车差不多。