刚买的2011款Q7，发现一些问题，向大家请教？
我刚买的Q7是2011款，3.0，245KW舒适型，跑了13万公里最近发现的问题简单说一下：1、油耗11月份我买车的时候仪表盘显示百公里15个油，现在达到17个油甚至18个油。加了两箱95的油，勉强跑1000公里，整的我开空调，加油门都很谨慎。这个油耗正常吗？2、打不着问题及无故报警问题12月10日前后，我偶然发现无钥匙进入不好使了，当时我也没在意。12月16日下班，我把车停楼下，第二天直接打不着了，我让人搭电才打着的。当天我去朋友的维修店检查，他们说电瓶没问题。1月5日晚上，也就是昨天晚上我下班回家，把车停楼下，今天早上8点又打不着了，我是通过钥匙才进入车内的，楼下保安说车在半夜里报警了，LED灯早上还亮了几下。我又找人搭电打着了车，发现仪表盘显示“TPMS轮胎胎压系统故障”（我刚换了四条新轮胎）。我直接开车去了公司旁边的维修厂看了一看。到维修厂发现，仪表盘显示后备箱没关好（我早上没发现），我给车胎打气，发现四个胎压都正常，修理厂师傅说应该是后备箱没关好，造成的报警亏电。我重新保存了一下胎压，“TPMS轮胎胎压系统故障”不见了。我把车停在公司楼下，11：30又报警了，不知道是怎么回事？3、最近天冷，每次我打开空调，后排的空调自动启动，声音特别大，怎么可以只开前排空调，前后排空调不同步啊？4、另外我这款车，没有方向盘加热吗？5、刚买车的时候我去一个朋友的4S店检查，检查结果说“分泵箱转换机”有损坏，让我换一下，说1万多块钱，后来我又去别的地方检查，别人说没事。大家碰到过这个问题吗？
我2.0的，加400元可以跑650公里，这就是我选择2.0的最大原因，不是没钱买3.0，也不***，而且20年驾龄更容易控制好油门，让车更好跑，更省油。
我刚刚买了个2011款的低功率舒适版，不知道这车开着如何，这个车龄了，不过我这个公里数很少6万公里，还是原车胎，请教高手，现在都需要做哪些检查保养
我开的是一部14款的低功率越野，不打算卖了，开到报废为止，换来换去也就是个代步工具…4年5万公里不到…
我是11年，12款131万顶配二手，北京市区15个油，没发现什么问题，不过公里少，75000才，11年的轮胎，都不像跑7万公里的样子，后轮却是14年的，我都奇怪死了。我买来主要毛病是刹车异响，修了几次，换了几次品牌的盘片，一个样，我也就不折腾了。保养了机油机滤空滤空调滤，火花塞，刹车油，前后雨刷片，防冻液，四轮定位，动平衡，刹车踏板改装了下，手缝方向盘套，大灯罩翻新，车镀了晶，内饰清洁，脚垫，前前后后一万，其他目前没发现其他毛病，也没发现烧机油。现在准备换变油和前后桥油和油箱里的汽油滤。没想想那么复杂。8年老车，但很新，我喜欢车，没事就研究。嘻嘻
楼主，我和你一样，买的二手11年的，但是我的是12款。车价格和你也差不多。我到手后主动大修了发动机，全部从德国发回的原厂配件。目前行车状态很好。不要太担心维修问题，这个车并不是那么难养。
现在的修理摊别管是正规的还是非正规的都是想办法挣你钱，真正帮你把实质性问题解决的很少，到处忽悠，好的修坏，再忽悠，没办法谁叫咱不懂，哎
巧了，我开的也是这个年份的这个型号。油耗市内微堵车17-23正常的。跟轮胎有关的，可以检查一下轮速传感器，我坏过3个。没有方向盘加热。