扭力梁悬挂与多连杆悬挂哪一个好

一种脱胎于扭力梁非独立悬挂的半独立悬挂。只是多了左右的独立下控制臂，防倾杆加长做为整体扭力梁，结合了扭力梁的耐用性和多连杆悬挂的操控性的一种悬挂，这一类的悬挂倾角较大，比较难调教，操控性比扭力梁好，最大的好处在于侧倾抑制上好于扭力梁，但是，弱于真正的多连杆独立悬挂，个人感觉多连杆独立悬挂好一点。

多连杆悬挂好的：

1、所谓多连杆，就是用多个连杆（如四连杆，五连杆）组成的悬挂几何。整体式多连杆，是将多连杆其中的一部分连杆整合为一个大块的控制板；

2、这个控制板形状特殊，但是一个整体，同时起到了弹簧承托和连杆约束的功能，由于是一整块板实现了传统多连杆中若干连杆功能的总和；

3、所以它看上去会类似于麦弗逊式，但是实际上又有多连杆的功能，所以叫做整体是多连杆，这个整体控制板由于体积巨大，为保证操控性往往会用铸铝件，所以成本巨大。