用了8年的宝来今天突然无法挂入一档和倒挡了？
问题描述：
还好是已经到达了目的地，准备往停车场车位里导入停车的时候，发现挂不了倒挡了。离合踩到底，把档把手按到底，无法推入一档，感觉有东西挡住了一样，反复试了好多次都没有用。然后就试着挂一档，结果一样，就好像有东西挡住了档把手，怎么都推不上去，后来只能下车推到停车位。想问问大家有没有遇到过类似的问题，是哪里出了故障，如果修复大概多少费用，谢谢！
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换挡机构的问题，之前我的车就是，挂一档挂不上，需要先挂3档然后才能挂1档，换了换挡机构就好了，后来小毛病太多就直接换车了。
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我同事的科鲁兹出现过一次这问题，好像一个什么小配件更换一下就行了，不贵。多问几家店，有熟人做汽修的更好。
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虽然变速杆的位置已到位，但缓抬离合器踏板时，车辆不行走，其他档位却正常。原因及分析变速杆球销座磨损过多。该车球销座已全部磨损，由于球销座不存在，变速杆球销在锥形弹簧作用下上移，与壳孔保持接触，其球头上平面高去壳孔平面约3~4mm。由于一档、倒档齿轮未使用同步器挂档时的前后运动距离。所以，在挂一档、倒档时，变速杆下端不能将滑动齿轮推移到位即从一档、倒档变速叉轴导动块凹槽上方脱出，使一档、倒档拨叉轴未进入挂档时的正确位置。所以一档、倒档不能挂入。诊断与处理诊断：观察变速杆球头上平面上移是否过多。也有勉强挂入一档、倒档，但由于球销座磨损，而退不出一档、倒档，即变速杆已回到空档，变速器仍处于一档、倒档位置。处理：临时措施可在挂档或退档时，下压变速杆，使下端下行，进入叉轴导动块凹槽内。球销座磨损后，应换用新件。
答
开去汽修店检修了，说要更换换挡结构，450的配件费，我也不知道贵不贵，问了下4S的技术人员，说差不多，就放到汽修厂修了。