有没有犹豫GTI和ATSL的兄弟们？

昆明车展我去问了下atsl，性价比真的高，29万车价，优惠9万，然后我去一汽看gti，展车都没有，哈哈

我告诉你一个很多人没想到的点，我也是试驾了才知道，就是atsl快，操控好，但是，他不营造运动感，你明白吗，这车开起来又高级又静又快，但就是不嗨，不爽，因为他的定位就是个豪华车，反而gti，我没开过，但是就算操控差一点，但是他的定位是一辆小钢炮，所以感官刺激更强，就冲这一点我就直接排除掉atsl了，要换车就从一系和gti里面选

atsl车主给你回贴，感觉还是这种小钢炮虎人，gti更能拌猪吃虎，gti信仰可能也更足一点，空间估计两车差不多，atsl的空间不大，油耗我目前市郊代步正常12左右，夏天开空调运动15，高速6-7，还是蛮费油的，gti你可以了解下论坛上的朋友

GTI这个价位的ATS配置略显寒酸你要地板油厉害后驱牺牲配置和后备箱空间就买ATS其余的都是GTI胜出

两个车差不多，目前都有很大幅度的优惠呢GTI就有点很低调那种吧，买了估计都以为是高尔夫如果选择性能的话，两个车差不多吧希望车优选的回答可以帮助到你

同意，定位不一样，gti的放炮和降档补油声太爽了，纯正血统的钢炮，当然不喜欢的人认为是噪音，atsl整体硬件素质更高更豪华，但没有这种氛围，太安静了。

我感觉你得从车的制造定位去考虑。我是GTI车主，GTI这车的主打并不是动力，而是均衡。说这车的动力好也只是与普通家用车相比，GTI是前驱车，起步肯定是输给ATS的，但是操控性与稳定性应该比ATS要好，但如果比动态加速，GTI要比ATS要好。听说ATS原厂车都有爆缸的，不知道真假，但GTI的发动机还是很稳定的，除了身边有个朋友二阶扭断半轴的。。。这两款车的选择还是得看自己的需求。对了，自己算的GTI油耗，市区不到11个油，还经常地板油。高速不到7个油。