各位已购逍客车主 马自达cx4 和逍客。有没有一样犹豫过的？

犹豫过·但是也不是太后悔把。开了一个月逍客的时候，想着还不如买4呢那么骚气，最主要的是动力比逍客好，但是空间确实很小尤其是后排，没有轿车大呢。看你怎么用把夫妻的话就CX4，大家的话就逍客。记住老铁买了就不要后悔，也许这样说比较好，没有完美的，就像选媳妇一样，你选了baby，但是你躺在床上想的确实迪丽热吧。

楼主，其实我当时是想买阿特兹的，结果买了逍客。也不是说阿特兹不好被逍客比下去了，只是当时我这没有一马的4S店，我打电话给一马客服查询也说我这没有，不过可以找一汽的4S店订车，家里还是觉得不稳，在加上有的人海马马自达傻傻分不清，有的亲戚觉得太掉价，天天给我父母做工作所以放弃了阿特兹。本想改买蒙迪欧，销售觉得我家买不起还来瞎比比，给我老妈气的，后果断拒绝买蒙迪欧。在后来就去了日产的4S店，当时逍客刚上市，我这没有优惠，可能日产销售态度好，服务热情不之类之类的，最后家里用可以买奇骏的钱买了逍客，当时把我气伤了……楼主，我也不是CX4的车主所以不了解。就和你说说我这几年开逍客的感受吧，我的车是2015年年底买的，所以一些小毛病只和这个批次有关，楼主可以参考下。很多人提到空间的问题，我个人觉得空间都不是这两辆车的强项，空间大小因使用者而异了，我和我爸都183左右，说实话逍客空间确实有点小了，我开车座位要调到最后，后面做个170左右的人我都能明显感觉到他膝盖顶着我背，空间问题还是要楼主你带着家人一起去试试才能做定夺。在来说说逍客的变速箱，低负载工况下有顿挫的感觉，具体表现在堵车时在转速1100左右，速度20KM/H的时候容易顿挫，如果你在速度刚达到20KM/H的时候收油，或者松油就有几率顿挫，避免方法也简单了，这个快到这个阶段要么油门大一点越过去，要么带脚刹车就不会出现了，堵车走走停停的本来就影响心情，顿挫几下更是烦的不行，说到堵车烦，还有刹车开关会异响但是不影响使用，具体表现为，快速的踩刹车不会咯吱的响的，要踩的比较浅，踩下去点松一点在踩在松会不停的响，堵车的时候走走停停响个不停。不知道后面批次的有没有解决刹车开关异响的问题，低速顿挫和刹车开关异响两兄弟每次都在堵车的时候火上浇油烦的不行。有人说CVT有脆弱打滑之类的，反正我有机会就是五六千转的干，到现在也没出过事情，我还发现在特殊工况下这CVT有模仿AT换挡的标定，油门踩到一定位置不动，转速一到4000转马上掉到3000转，在起来在掉，换档的时候车还会抖动一下，挺带感的，就是速度嘛……还有些小问题嘛，个人感觉空调不是很给力都开到最大了，后排乘客基本选择开窗。手扶箱位置确实太侵占后排空间，每次后面做过两个人下车的时候都会把手扶箱踢脏。还有第2年的时候电瓶漏水了，但是电瓶只保一年，顺便吐槽下4S维修的师傅和我说电瓶500一个，销售那我在问一次要900，不过现在还在正常使用。还有高速共振异响，路面粗糙点就容易出现，一响起来就停不下来，路面平滑了也还会响，停车在走就不会了。楼主，这就是我这几年的用车感受了，有不足的地方至少也没把我丢路边，希望对你购车有帮助。

我非常喜欢cx4的，但是老婆老妈去坐过后都说后排太矮，坐着很压抑，我自己在前排试驾了是还可以，后来就买了逍客，其实我还是喜欢cx4的外观的

都说逍客后排空间比CX4大，我可以负责任的说两款车空间都不是优势，两款车差不多大。我也是纠结这两个车，这辆车开起来马自达舒服，加速快，逍客比较稳，，隔音是马自达的缺点，确实大，销售说是马自达操控车型，为了皮实耐用使用的硬胎所以噪音大，换了软胎立马好了，内饰马自达比逍客强很多，逍客内饰LOW..还有就是CX4买活力低配就行，基本该有的配置都有，电子手刹，天窗。LED.就差导航和真皮座椅，说实话这两样3千不到绝对搞定。所以活力板销量最好，我关键纠结的是逍客智享优惠2.5万。马自达活力最多3千，算下来中间有2万的差价，所以有点纠结。其实家用都是不错的车，都很好了

是啊。逍客个人感觉超过16w就不值得了。多个1.2万上个更高级别的。最近在搞活动。一键启动，远程熄火，启动。卫星定位都可以送的

不犹豫。暗定决心买逍客。就是新款啥时候出啊。现在买老款感觉真有点...再说逍客现款内饰配置确确实实跟不上节奏了。

16年买车时，本来是打算提cx4的，交了定金左等右等煎熬了三个月，还没拿到车，合同上本来是写的两月内提到车的，结果等了三个月后告诉我还要继续等下去，就果断退钱去隔壁提了逍客！