有些彷徨，请问有没有在汉兰达和唐二代中犹豫的？
汉兰达的优点就不一一说了，同级车没有能拉下马的，本人一直在看至尊版的汉兰达。只是现在国家对电动的推行速度太快了。以前比亚迪是半个眼看不上的，但这次的唐2感觉各方面还成，所以在犹豫是不是先弄个混动试试？想参考一下各位的意见，唐的论坛我就不发了，那边的群众基础太可怕了。有真心建议的就好好说，我感谢您的回帖，不会好好说话的就走远点。
不是每一个人都是一年两万，而且看市区长途占比多少，每人用车不一样，长期市区混动是省油，问题也有经常出差的，每个人用车不一样，产生的费用也不一样。对车的需求也不一样。不能以偏概全。只是说各有各的优势。看个人喜欢吧。
这帐算的就不对了，如果天天只为市区，买这么大车干嘛？买个秦代步即可。买中型SUV基本全是长途多，孩子多为了出门舒服。要是天天在市区压街头子，买个轿车比SUV强太多了，好停车，车小，见缝就X，提速快。没可比性。刚需7座？顶配的唐都能买俩低配的秦了，反正新能源牌子不用纠结拍照。
1.谈保值率电动肯定没燃油保值。现在各大厂商都大力发展电动汽车，技术上的突破会进展的比较快，可能2年后的技术就天壤地别，二手电动或者混动肯定没优势。2.舒适性肯定是燃油的强。电动的启停都比较猛，年纪大的或者身体不好的坐的容易头晕。这点你可以问问开的士的E6或者开滴滴秦的师傅，我问过都说比燃油的容易晕车。3.电动的还有电磁辐射。据说容易掉头发，还有其他影响，我在深圳，坐的士E6师傅都说电池辐射对健康有影响,开公交的也是说换电动车后好多人辞职了。没大数据统计。仅供参考。4.我开始也是纠结唐开始从20W的唐80到后来唐100的30W。老婆一句话不买比亚迪彻底粉碎了买唐的决定。后来买了汉兰达，不后悔。汉兰达科技感没唐强。但胜在实在。当然如果楼主在一线城市，想拿牌照。那可以选唐。毕竟车牌也要考虑在成本之列。
你这么算还差不多，混动车不是电动车，混动的优势就是能跑长途，但上了高速跟燃油车差不多，就是市区省油而已，不能全按市区算。能省多少油钱就看你市区一年跑多少。
我不是全按市区算的，市区纯电1毛多，同级别市区1块钱，那不止省一万油费了。我一年一般跑2万多公里吧，市区长途综合下来3毛几一公里，同级别中型SUV综合下来也得8，9毛一公里了。一年能省个一万多块油钱，觉得还行。
说的对，操控每个人感觉都不一样，而且过弯都不带响胎的，都不了解车子极限在哪的人，却在大谈操控，太可笑
市区1毛，长途一年也没多少啊，家庭用车，也不会天天跑长途吧？也就周末或假期。总体算下来综合4毛一公里差不多了，很多老唐车主两三年用车计算下来平均4，5毛一公里，同级中型SUV，接近一块钱一公里了。