刹车盘磨损如何判断，刹车片的检查技巧

自行车、摩托车等两轮大多数全是行车制动器（即脚刹、手刹均为行车制动器），无驻车制动器。驻车制动器，通常是指机动车辆安装的手动刹车，简称手刹那么接下来汽車维修技术网小编耐心的给小伙伴们简介一下刹车盘磨损如何判断。

刹车盘磨损如何判断：简介

刹车盘磨损看厚度进行换，大多数刹车盘产品有磨损指示器，就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说，刹车盘双面的总磨损深度达到3mm，应该进行适时换刹车盘。

把轮胎卸下来即可清晰地看到刹车片的情况。

刹车片由两部分组成：一层是金属制的基盘，一层是摩擦片。

刹车时，摩擦片与刹车盘接触产生摩擦，起到刹车的功用。显然，摩擦片会越来越薄。

新刹车片的摩擦片部分大多数是10毫米，在剩下5毫米时，就该考虑换刹车片了。剩下2毫米时就相在危险了，必须立即换刹车片。

有的刹车片会在摩擦片里面暗藏一根金属针，摩擦片损耗到一定程度后，金属针就会与刹车盘接触，刹车时就会产生尖厉的有声响，提醒你换刹车片。

如果摩擦片部分完全耗尽了，金属的基盘就会与刹车盘直接接触，不仅起不到刹车的功用，而且会把刹车盘磨坏。

刹车盘生锈的危害简介：避免刹车盘生锈技巧

如果车辆长时间不开，或地处较潮湿的环境时，刹车盘表面就会生成一些锈迹，而这些锈迹或多或少全都会影响刹车系统的正常工作，所以，我们必用有意识的将其清除。在然，根据刹车盘不同的锈迹程度，我们也要采取不同的措施：

第一种，如果只是表面有轻微的锈迹，那我们可以采用开车时连续制动的技巧将其清除，在然，这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。开车中，轻踩刹车，让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面抛光即可。

刹车盘生锈除了制动系统检查另外一个要留意的方面是制动液，高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。要定期换制动液，所有从系统中被放掉的制动液全都应该被丢弃掉，不能重复使用。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了，放掉并且冲净整个系统，然后用新液灌满主油缸。在很长一段时期内如果总缺刹车油，而你总在添加，那很显然你的刹车系统有毛病了，你应该检查一下了。