担心电池费用问题?

问题描述:

那个5年或15万公里免费保修,但是电池还得自己掏钱对吗?请问电池只是保修,意味以后还自己掏钱买电池请问电池能用久?换电池费用材料费用贵不贵?

6年质保,8年包修,电芯终身什么叫质保?什么叫包修?什么叫终身?现在新能源电池续航滑坡百分之70就在6年左右。比亚迪傻吗,那你觉得比亚迪为什么给你质保正好在6年?还亲眼看过,亲耳比亚迪技术说的。有多少比亚迪首批新能源车主死在了6后年,你是没见过。

4S电维修人员说的4S电目前不允许去拆车辆封装的电池,所以个别更换是不可能,所以买这车我从不担心电池。比亚迪的电池服务是全球任何一家电动车企业无法比拟的,你说电芯是虚头那新能源车其他企业为什么不敢说电芯终身质保?包括特斯拉。我承认比亚迪的电池未必是最好的但他们敢做这个服务,唐、秦车主换的电池都是整包更换不是个别电芯。好几万算了吧,我见的唐车主换电池就是开去4儿子鉴定电池衰减达标,响比亚迪公司提出电池更换申请10天左右电池到店4儿子通知你去看,整个电池包全新未拆封,你看了无意义就跟换测试玩你的车又是满血复活就没听过你说的换个别还串联?

现在是直接换整个电池包不是个别好不好,是新的未拆封,纯电不知道。我亲眼见人家换你睡的个别换那是电芯。

电池更换以后,新老电池耗损程度不同电压不同,然后串联在一起,会加速老电池的损耗。比亚迪只质保电芯,维修服务加电池材料(除电芯)也要几万起步。到最后,你自己就会放弃。终身电芯只是个虎头而已。在6年内,更换个别电池,对比亚迪不算什么。成本早算在你车价里面了,不要指望羊毛出在羊身上。6年后,新老电池混合使用,2年后瘫痪会大面积出现。到时候你也不会为了8年的车花好几万(也不谈好几万够不够)换电池套装。作为比亚迪宋ev4的车主,我也没想这电动车能撑8年

我身边有人换过电池唐、秦首选开到4儿子那检测时间需要三天达标,厂家发电池来直接换换电池一点也不墨迹,至于你们说电芯保修不是电池,唐是有8个还是10个电芯组成衰减一般是电芯坏了。目前4儿子没有维修电芯的技术,听师傅说维修费用高于换新,但未来低成本维修是可以实现的。目前比亚迪的电池只换不修,所以还抓紧6年换个新的,以后电芯实现维修就是拆开哪个坏了换哪个。或者发回电池厂维修。这是4儿子新能源车技术和我说的。不过三元电池衰减可没铁电池快

6加10等于16。比亚迪认为整车6年衰减80是正常的。单颗基本弱于百分之60才有机会给你换。6年前给你换个10的,6年后,你那颗6怎么办?我看过有人6年换了绝大部分电池,也有人一直被比亚迪拖着,呵呵。还有,是6年换了绝大部分电池。不是几颗。衰减跟狗一样。当然,电池在进步,现在的比亚迪电池怎样,我不知道。反正我城市没限号,家里3油车,买ev就是为了新鲜,我也不指望这车能撑6年后才小幅度衰减。