蓄电池的问题还是什么?

问题描述:

车熄火,灯什么的没开,两天后车蓄电池电亏完了,叫修理发了电后,一下午又没电了,这是什么原因?(有车载GPS)

楼猪什吗情况?我的电池也是经常馈电,4S检查无数次都查不出问题;被他们充一次电现在貌似正常了

使用蓄电池测试仪检查蓄电池性能,如果蓄电池出现故障会造成电量无法储存或自放电,这种情况只能更换蓄电池。也要进行静态电流的检查,关闭车上所有的用电设备并等待车辆电气网络休眠后检查蓄电池放电电流,一般不应大于30MA。常见的漏电一般都是由于后加装或改装的用电设备造成的,应重点检查。

检查下线路是否有老化短路现象!

可能是哪漏电了,或者是短路了

您好!应该是电瓶不存电了,建议更换新电池。

汽车漏电现象是指汽车停驶时蓄电池逐渐放电导致汽车启动困难或电器工作不正常的现象。汽车漏电的原因一般有三种:一是停车时电器开关未关等导致蓄电池亏电;二是蓄电池极板短路或氧化脱落导致自放电而亏电;三是由于汽车电器、线束、传感器、控制器、执行器等电子元器件和电路搭铁造成漏电。汽车漏电检修的步骤也分为三步:首先将车辆熄火,关闭所有用电设备,然后拨出钥匙,使机盖锁开关、门锁开关及门开关、尾盖锁开关均处于锁车状态,最后将万用表接入车辆供电电路的搭铁回路中,确定蓄电池电压大于12V。如果发现在20min后,蓄电池放电电流未降至50mA,按照你的描述达到2A以上,可以确定有漏电现象,肯定有模块未休眠处于唤醒状态(多见于音响、油泵和座椅等)。

1、异常漏电:熄火前关闭所有电器;检查电瓶搭铁线是否完好等等。2、充电异常:检查发动机是否故障,包括接线。3、电瓶寿命:其他一切正常,可能是电瓶寿命已到,做检查之后按需更换。希望我的解答能帮到你