夏朗的延保服务,有必要买吗?

问题描述:

今天来提车,售后促销延保服务,相当于针对发动机、增压和变速箱延长5年保修,包含工时、配件、油液、辅料和国内拖车救援,不限次数不限金额。今天买1万3,以后买1万7,满满的套路,不喜欢。但是转念一想,这个车是准备长期开的,是不是买了能踏实些。各位老司机觉得值吗?

这叫问非所答吗?2000年前,哪个车有4s的?那时候车放哪里修的?发达国家要求销售与售后是必须分离的,这是为何?必须要捆绑4s?这是谁给你们灌输的理念呀!

那积碳过大是不是会造成发动机温度过高嘛!你自己不愿意花钱清积碳,出问题能怪谁?怪大众质量问题?说得过去吗?

进气道怎么呢了?为什么人家的都不漏,就你认识的人都漏了呢,再说了,即便是漏了跟你有什么关系?皇上不急太监急,既然我们选择了夏朗,我们就能接收他的缺点,奥德赛那样你都买了,你都能忍为什么替别人忍不了。

跟你说一个道理,上有政策下有对策,给你延保,照样有理由把你打发,原因很简单,你是开车,人家的修车的,你没技术人家有,即使闹上法庭,照样可以凭技术一点一点去分析,有理有据不赔给你。质量好就可以避免这些麻烦事,质量不好耗死你。

延保列明是基础保养,举个例子:机油进入进气道,形成积碳,保修期内,4s列清单,要求车主自费拆进气岐管清积碳,车主不同意,积碳过大影响发动机温度过高,温度过高造成水道压力加大,水泵泄露,4s可以用因为车主不清积碳为理由拒赔水泵吗?

你是生活在发达国家吗?你知道什么叫地区差异吗?人家销售和售后分离是建立在什么样的基础上你知道吗?再说了你不知道国内也在推进销售与售后分离的模式吗?你是业内人士应该比我们车主更了解呀。

哈哈地区差异,没错的,正是因为地区差异,才会给机会一些质量不稳定的产品在市场上生存,而经历了那么多年后,很多消费者已经醒悟,是花20多万买回来的醒悟。正因为有消费者醒悟,所以夏朗价格才能一降再降。

我买夏朗的时候是哥们的朋友买这款车,延保的事他只让我听听买不买随我,我觉得这件事挺重要的,那么多钱都花了还在乎这几千块最后果断放弃