4S店的延保是套路吗？到底有没有必要买？

“汽车延保”并不是汽车保险、也不是汽车保养。“汽车延保”是针对车辆故障承担维修责任，正常使用车辆，在没有发生交通事故的情况下出现机械或电器的元器件故障，就属于延保的承担范围了。

作为车主，延保给我们能带来什么？

1、防范于未然：目前国内新车的平均使用（质保）年限至少为5年左右。车辆行驶时间越长，里程越高，发生故障的几率也就越大，尤其是超出原厂质保期后，空调、油路、电器、刹车系统、悬挂等部件发生故障的几率大大提高，车主所承受的高额维修风险将会大幅提升。延保产品的延长保修时间的使用里程，覆盖了维修概率飙升的车龄区间，从而为车主避免了因总成损坏造成的维修费风险、获得原厂的维修配件和服务。

2、大幅度降低维修成本，能够避免因为车辆质量问题而支出意想不到的巨额费用。

3、避免了因为通货膨胀而导致的未来更高的维修费用。

4、享受高质量的维修服务。

哪种情况适合购买延保

听了这么多，请先别着急买买买，延保虽好其实并不适用于每一款车型。那到底哪些情况适合购买呢？

1. 中高档及豪华车型。这类车型出保后的维修费用往往都比较高，保养一次都在千元以上，更何况是出故障的维修费用，几乎一次的维修费用都能将延保投入回本。

2. 新款及新技术车型。近几年各个品牌的新款车型动作都很大，再加上新能源车型频频入市，相对来说，这类新技术的质量稳定性还是偏低，后期隐患较大，所以延保服务就更能体现出价值。

3. 投诉量较大车型。某些品牌的投诉量普遍较高，如出现烧机油、断轴、变速箱抖动等有“前科”的车型，购买延保还是很有必要的。

4. 用车量较大的。若有特殊用途，一年行驶公里在2、3万公里以上，就更建议考虑购买。公里数大了后故障率肯定会相应增高，这种情况购买更合算。

总之，大部分的延保服务都采用付费方式，同时车龄不同费用也有差异，越新的车型一般费用越低。延保时间越长，费用越高，呈阶梯式增长。并且不同品牌，不同车型，费用会有一定差异。随着车龄及行驶里程的增加主要维修费用随之出现。厂家质保不能覆盖汽车中后期维修费，车主们则面临大额维修费用的风险。购买延保的究竟划不划算？相信车主们都能作出正确选择！