朗逸新能源朗逸plus1.4T自动舒适，变速箱异响，求解？

大实话。DSG自带的。

简单讲双离合变速箱其实就是两套手动变速箱组合在一起加一个控制单元，平稳升减速应该都没有问题，当急加速或者突然刹车时就会产生咔咔响顿挫的问题，就好比手动挡车速在3档突然挂1挡一样，出现顿挫，到了双离合自动变速箱就成了挫牙加顿挫，因为变速箱里面时齿轮互相咬合的。所以说这是DSG的设计缺点，也是它的结构所致。不知道意思表达清楚没

好像是的，DSG先天设计缺点，没得解决，大众坑国人的，之后别碰这样的车。我的也有问题，去店里师傅直接说这是大众设计问题没方法。

幸好我买的手自一体

现在怎么处理

我的跟你说得一样

我的怎么也是这样啊

我的也是咔咔响，虽然没有顿挫感，但这声音烦人啊，才买新车就这样！

我的2015款1.4T变速箱也这样，在特定的凹凸不平路况、低速情况下，就一直咔咔咔，齿轮撞击的感觉。据我了解很多人都遇到这个问题，应该是双离合变速箱处于换挡的临界点吧。我的发现3年了，现在对正常使用没影响。

双离合的坑，习惯就好

这个是变速箱通病，我的也是，我问4S店说是袖承响

现在如何处理，3年或10万公里整车保修。

别听他们睁眼说瞎话，这就是DSG变速箱通病，没有方法的，过了六万公里问题越来越严重，损坏了修理费吓死人

才1000公里呢

想一想的话，建议你还是抽时间去找个地方，做一下检修。

1、因使用时长的原因，磨损过度导致异响；2、因缺油、少油的原因导致的异响；3、因加注的油品品质级别与原厂规定不符造成的异响；4、因使用维护不当造成的异响；5、正常使用的过程当中内部零件因磨损、润滑不良、部件质量等原因引发的间隙增大、部件损伤、轴承松松具体或卡死等情况引发的异响。