冷车起步熄火解决办法
我觉得大部分是由下面这两种关键原因影响到的，节气门与空气流量计还是相当容易脏的，当前的车辆大部分基本都是电子节气门，一点积炭可能那么就会对其引起作用，节气门积炭过多会引起加油门犯卡，动力严重降低，怠速不稳等状况!空气流量计脏了，引起空气流量信号不对，进气量决定喷油量，直揭影响到喷油不准确，不但耗油会添加，动力更是严重不足!理所当然说换空滤很至关重要，还有别忘记最好是三万公里清洗一次。
1、油的问題。汽油品质不良，影响到进气门背面积炭，而喷射系统喷油嘴直揭将汽油在进气门背面，当早上冷起动时，积炭已完全干燥，这个时候它如同一块海绵，吸附汽油，引起短时间缺油，理所当然发动机会发抖震动，甚至熄火，但在次起动后即较佳或完全正常。解决办法:去正规加油站加油，一定要时可以用燃油宝；
2、火花塞有问題。冷车起动要较高的点火能量，倘若火花塞有问題(例如寿命到极限了)，没法正常点燃气缸内的混合气体，自然非常难起动。解决办法:更換火花塞；
3、十分多时候，换了火花塞、换了点火线圈、清洗了油路，仍然解决不了，那么很可能是氧传感器的问題。冷车的情况下，倘若氧传感器有问題，作用到检测状态不对，电脑调节认为尾气正常，不用加大喷油量，自然容易熄火。解决办法:把氧传感器拆下来，用醋酸泡一泡，倘若还不行，换一个，即可解决问題。
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