车辆起步熄火原因分析
车辆起步熄火经常遇见于手动档的车，除汽车本身的技术原因外，关键是操作问題：油门，离合器配合不当，离合器抬起过快太高，油门没跟上。手刹未松开，强行起步。挂错挡，经经常遇见到有人挂三档起步。半坡起步，油门，离合器，手刹配合不当。冷车起步也容易熄火。只需多加练习，要注意油离手刹之间的配合即可解决起步熄火的问題。
车辆熄火的原因有汽车油箱没油了、蓄电池电压过低影响到起动马达无法起动或达不到起动转速、怠速马达故障问题、油路堵塞、车载调节系统故障问题：
1、关于挂档，新手在挂一档的情况下，很喜欢用力，这是不对的，正常的基本都是轻柔照轨迹挂到相应的档位上。且不用二档起步，记住每辆车档位分布不同，需要按挡杆指示挂入；
2、新手通病经常忘记松手刹，这是引起熄火的关键原因之一。上车应调整好座位，大腿小腿能*屈伸。这很关键，坐基本都没坐好，是不可以操作好车的；
3、踩离合，左脚应将离合踩到底，不然挂档有打齿的声音，或挂不上档，容易引起变速器齿轮损坏；
4、新手加油门同样是引起起步慢熄火的至关重要原因。从生活习惯上来说，非常多新手基本都有起步不加油的生活习惯，等车开动了在加油门，抬离合和加油门应与此同时实行，新手起步油门轰的非常大，由于离合未松到联动点或过慢。车一动应匀速松掉离合；
5、因为每辆车的离合联动点基本都不同，理所当然在开第一次车的情况下，基本都是轻轻的抬离合，然后才在找到联动点，记住联动点高还是矮，抬离合车辆略有发抖震动时即是联动点。熟练掌握了车辆的联动点后，起步时左脚应迅速抬到联动点。