马自达3挂D档踩刹车有明显抖动,挂空挡抖动消失

问题描述:

2011款1.6AT的,目前里程6万2多,等红灯挂D档踩刹车等待时有明显的抖动,挂入空挡后抖动消失,请问是什么原因?

哦好,不过我节气门还是要洗下,7万了还没洗过

明确地告诉你:变速箱的那个机脚支架一换就好,我才换了的,千万别学我多走好多弯路。就是变速箱的那个机脚支架

问了好几个人都说是副驾机脚垫的事

没,还没去保养

您的问题解决了吗??我的和你一样的问题

我也想知道是什么原因

看看是不是发动机脚垫

洗节气门时把怠速电机清洗一下,最好能拆下来清洗,不要洗太狠或者洗完上点油,否则电机容易运转不畅,早上点火马上又熄火,一切顺利的话能完美解决D档刹车抖动问题!

节气门清洗过吗?我的之前也是有点抖,洗了之后感觉好多了!

我之前也是这样后面换了皮带,火花塞,清理积炭就好了

应该是发动机所提供的动力不足,至于什么原因,这就要检查,如油路脏,供油无力供油不畅,如电路,某地方漏电或缺电,某东西故障或脏造成点火不良,燃油品质,传感器,如开空调检查空调提速和入档提速....老式的要调高一点怠速700到800转。建议检查的刹车是不是单边。还有可能是车带速不够,把它调高点就可以了。通常说的到刹车抖动的情况,一般是ABS在介入时的表现;这与是否自动挡无关,何况手动或自动车型的刹车系统没有区别;ABS是“ ANTILOCK BRAKE SYSTEM”之缩写。直译做“防锁死刹车系统”,一般叫做“防抱死刹车系统”。这是汽车刹车系统的辅助设备,在急刹车时,可以防止车轮被刹车系统“抱死”,因为在车轮刹死的情况下,制动效果很差;ABS是用电子控制的方式,模仿人的“点刹”,刹一脚,松一脚,不停反复,就样在刹车时车轮还可以转动。