1.2T正时皮带问题，了解一下。？
看了“续航文梁”师傅的帖子，突然想起来，自己的小狮子，正时皮带貌似也有问题。大概三个月前，自己查看机油尺时，顺便拧开机油加注口盖，发现正时皮带似乎有毛刺，现在想来，应该出现了磨损，不知道有没有必要更换正时?本人在16年四月份购的车，一直四S保养，用的368元的那款机油（道达尔，具体型号不详），目前里程3.5万公里。昨天在网上查了一下，据说1.2T发动机正时皮带，属于湿式皮带，容易被机油腐蚀，从而造成异常磨损，尤其是不符合要求的机油。发此贴，想问一下，论坛里有多少1.2T车友出现过正时皮带问题。也想讨论一下，1.2车型容易出现的问题。同时提醒1.2T车友，注意观察一下自己车子的正时皮带。
我也用了两次368的机油，这里打算脱保了，再用一次道达尔9000把它用完，以后用长城机油。经常检查皮带就可以了。
买车时间和我一样，我是16年4月27日买，现在也是3万5，不同的是除了首保用的机油外我都是自己买的油，2保是胜牌530。三保4保是黑嘉530，上周五因为发动机故障又换了壳牌030a5b5。上周换油的时候没有查看油底壳有点遗憾。
我是2016年3月的车，，，首保开始就一直用480那种，这段时间看了群里聊到机油腐蚀皮带的事，也担心这个问题，，目前看到的结果是0w-30不建议用，大部分建议都是用4s店278那个半合成油，，我现在6.7万公里了，看了下机油盖，好像没什么毛刺，，，，但也不放心。
但是厂家说就是不行，当然有人能够证明厂家说的没有道理，关键要有证据，我也可以接受。关键是厂家不可能放着368的钱不赚，发文推荐278的首保机油，你们破斥一下。
几个群里的实例，包括楼主提到的南京续航修维修了一个，因皮带图层脱落堵滤网这种情况的。好几个是用国行道达尔快驰9000fe那款机油，gf5认证那款。还有个在途虎用胜牌星胜5W30的gf5认证那款。还有个途虎用了3M机油添加剂的，还有个用蓝壳的。所有我知道这些没有一个是因为用4S368导致问题的。不知道你是哪里道听途说自己臆想的。本地4S也并未停止推荐368机油。据了解群里其他地方4s也并未停止368的使用，480被禁一段时间倒真是有过。不过现在新批次又恢复使用了
我的是1.2T自豪已经出现问题了，发动机油底已经堵住一次了，这才刚清洗一个月又堵住了，开不成了，说是正时皮带腐蚀了需要换正式皮带，我车才3年4万公里
首保用的免费的长城，后来的都是在淘宝买的官方保养套餐，道达尔全合成9000，现在3.7万公里，不知道正时皮带怎样了。如果这个机油会腐蚀正时皮带，怎么还在网上销售呢
我的车子也出现了相同问，发动机机油泵堵塞的原因是正时皮带被机油腐蚀后堵塞了机油泵。正在找4S店和厂家质保，有相同问题的大家一起团结起来，维护我们的权益。