5008的6AT发动机，等红绿灯的时候是否需要切换到N档？

省点油的话要启停功能启动才行.D档在电子驻车关闭的状态下会慢慢前行的.等红绿灯时间长的最好方法是启停功能启动后挂P档.你要不嫌累的话踩到刹车在启停功能启动后在D档也行.

4S店的销售忽悠说是不用换N档，说是标志5008在等红绿灯的时候，踩住刹车，虽然是D档，但是逻辑是N档，不会多消耗燃油的

根据自动启停的逻辑，挂N档会自动熄火，不挂N档深踩刹车也会，但要一直踩着，不能拉手刹后松开刹车。所以我停10S以上都是挂N档的。

自动档汽车在等待红绿灯、交通堵塞、等候客人等，都需要临时停车。许多人习惯于每次把换挡手柄移入N挡，其实这种习惯并不正确，因为每次移入N挡再移入D挡前进时，自动变速器内的各工作组件都会重新组合，有组合就有冲击，天长日久必会使各零件提前达到磨损极限，所以应根据临时停车时间的长短来决定换挡手柄的位置。如若停车时间较短，挡杆可以保持在D位，只用脚踏下刹车踏板，如此只需一抬脚车辆即可实现重新起步；若时间稍长也可让挡杆保持在D位，但须注意不可跟车太近，并最好同时采用脚制动和手制动，以免与前车亲密接触；但若长时间等待，则必须把挡杆移入N位并采用手制动，以减轻驾驶劳累强度和防止ATF自动变速器油过热而影响油质。汽车等红灯时，可按以下情况操作：1）预计停车等待30秒以内，D档脚刹；2）预计停车等待30秒以上，N档手刹；3）预计停车等待2分钟以上，N档手刹关停发动机。

这个绝对是正解,就是不知道你的这个描述的来源是什么地方?是不是官方的资料.这样开车就省心了,直接D档到底,不用考虑换N档的事

兄弟没开过手动挡吧，坡起拉着手刹松离合都这样的，那是个电子开关，不给油松刹车等于怠速前进，自动驻车就在那较劲，所以车头会起来，给油就发出了解除自动驻车指令，然后车就动了。