请教一个10AT变速箱的问题!?

问题描述:

官方说18款10AT变速箱换挡逻辑比保时捷的PDK还要快!那问题来了弹射呢?也和PDK一样无限弹射吗?

之前在北美这边看到的,忘记出自哪里了。说这代(代号S550)野马如果要玩加速,最容易坏的是后差速器。据说是因为铸铝的后差速器壳体强度不足,长期极限加速的话,有可能变形甚至断裂。网上说真的要玩极限加速,一定要换后差速器总成。福特的性能部门出了一款铸铁壳体的总成,很多玩加速的都会换那个。我觉得你与其担心变速箱,不如多查查后差速器的事儿。

一般啦,PDK就是保时捷的双离合可承受扭矩比大众的双离合要大,耐用性自然要比大众的好,但是你要说PDK有多耐用多不怕弹射还真不见得,群里以前就有车友弹射变速器坏掉大换的,保时捷的PDK双离合之所以显得比其他车厂耐用点还有一个方面就是保时捷大部分的车自重很轻,只有1.4吨车自重小弹射时对变速器损伤自然比1.9吨的GTR小这也就是GTR弹射几下就不行的原因