脑洞！别的品牌是不是很难开发ge这种弱混动力系统？
问题描述：
没看懂文章，小白。有文章说丰田搞了一个什么行星系统，然后吉利脑洞大开，搞了另外一个，完美的避开了专利问题。那么问题来了，除了这两家，别的品牌要再搞，很难规避专利问题了吧
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到现在还有这么说的，呵呵，还活在很多年前消息闭塞所以以讹传讹么？100%控股叫做一部分控股是什么鬼？还有比100%更高的？吉利获得的就是沃尔沃乘用车的一切以及全部技术人员，被排除的部分是涉及到福特专利的部分。然而8年已经过去了，沃尔沃自己都已经不再使用福特相关技术多少年了，还提这种梗。
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48v弱混是为了绕开丰田专利，成本其实也不算太低，相比较目前主流的弱混48v电池要小很多，基本上不存在纯电行驶，本质是为了解决排放问题的，以较小的成本满足未来严苛的排放政策。至于市场我想他们也不清楚会是怎么样的
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这个容易啊，我现在16款博瑞，均速30-34之间，表显示油耗在7.2，实际上就8个油左右，加300元95号油（37-40升，油价有变化），每次跑500公里左右
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我的博越，我开一次国道，大约60-80，能到7.7-8.0。当然我是新司机。我觉得吧，这次的ge可以看好一点，比这个降低2个油，日常开也能在8左右
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不需要一切啊，这套动力系统是沃尔沃技术就够了，解决油耗短板的。这种性能指标的发动机，明显不是现在的吉利能够做的出来的。要是吉利能做出来，那就牛皮发达了，
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吉利的强混，就是CHS在帝豪网约车已经测试了几年了，快要推出市场了，关键是成本，不然和丰田没竞争力。吉利联合了长安的企业，希望上量来降低成本。
答
看似简单，但也不是这么好做的。吉利以前的动力总成就没法用。只有沃尔沃的这一套三缸双离合才能用48。有的企业把48放在动力总成前段，有的放在动力总成末端，吉利这一套是放在中间的