不知道论坛里这么多毛病的车是不是真的，不管这么多了明天订车去？

我打算7月入手，主要是我老婆上下班开，她7月考完驾照，之前在汉兰达，锐界，凯迪拉克xt5之间纠结，后来把汉兰达排除掉了，看中plus的配置，但是这些别的车很少甚至几乎不会出现的小问题（电瓶，碳罐，门板进泥），却在锐界上是通病，相比之下，xt5没有上述问题，但是xt5地盘太低，特别是前面，和轿车一个级别。到时候不管提哪个，一定发帖，哼，哼，哼。

碳罐问题已经在18款上改进了，后门门边进灰，这是设计问题，也只是在边上附着，不是什么大问题，大下雨天的，车身都是泥了，还在乎门边是否干净呢？我遇到的我自认为是问题的问题，远光灯太弱，近光无规律的上下抖动，发动机声音大，尤其低速时候，后尾门开关失效一次(4s给尾门学习一次恢复，实际就是手动硬开强关一次)，方向盘高速抖动(前轮对调后缓解)，要跑直线的话，方向盘要向左一点(4s店承认，说完调调方向机，我没调)，儿童锁失效一次，现在都是反复按两次，以免一次不成功。避震硬，尤其是后轮，想想设计是要装7个人的，空车颠一点也理解。

看论坛，你就别买车了，看看哪个论坛没有反映车的问题的？锐界的优缺点就摆在那里，厂家也一直在改进质量，索赔召回，厂家的态度确实挺负责任的，关于这一点可以参考一下广本，逛了一下CR-V论坛，厂家不提出合理的解决方案，还拿终身保养说事，这是一个负责任车商的态度吗？目前，在7座车中间，锐界性价比相对是较高的，优惠于民，才能得信于民，车原来越便宜是大趋势，汉兰达加价策略只能是暂时的，市场决定一切，慢慢看吧。

第一：日本车再好也没有太多好感。第二：不喜欢它的外观，空间的确大，乘坐也的确舒服，但是我还没到开汉兰达的年龄，虽然我们还年轻，但再不疯狂就老了。第三：加价买车我是不可能干的，而平价订车排队得半年，花钱买的是潇洒，而不是虐心，排队等半年的事这辈子都不可能干。第四：没开过汉兰达，静态体验了下，方向盘比XT5和锐界大了不只一点点，感觉像在开大货车，配置就不用多说了。