双离合变速箱，低扭动力怎么样？
问题描述：
我的第一辆车是斯柯达明锐，6AT变速箱，低扭不错，低速，起步动力都可以，第二辆车菲亚特致悦，才买半年，行车质感一点都不好，双离合变速箱低扭不足，不知道大熊的湿式双离合低扭表现如何？希望有前辈解答
答
双离合和低扭有啥关系。大众的双离合不支持弹射。踩刹车踩油门，松刹车这个过程。只能慢慢起步。而且调教的前期没有日系灵敏。但是车子后劲还是相当不错的。开惯了日系的开不惯大众，开惯了大众的开日韩觉得车窜，到高速想加油发现又跑不动了。以上只限小排量。
答
低扭是发动机和变速箱的匹配，相对来说宝马的调校更注重低扭表现，穷，买不宝马，宝马入门的车型也不喜欢。。。。大众的双离合没开过，只有短暂的试驾，所以才会来寻找答案
答
这就是个伪命题。低扭和双离合没有直接关系。低扭的力量好不好在于调校。同一款发动机，调校不同，表现也不同，和双离合什么的没有直接关系。
答
嗯，以前想法和三楼一样，觉得1500转就能输出最大扭矩，低扭应该还可以，试驾的时候倒车没有AT有劲，比本田CVT强一点，这才来请教一下
答
没有AT车有劲那是调教问题，很多车给5的油门起步时节气门30的开启度，就是为了起步那一下窜劲儿以体现动力好的假象。日系变速器发动机调教都这样。