升级过轮毂的大神请教些问题？
野帝可以用CC的轮毂吗？我看了一下ET值不一样，CC是ET41，野帝是45，CC是8J剩17野帝是7J剩17，有换过的车友吗？能说说经验吗？谢谢
我找AT胎才会换大。要不我还是原装主义者。我除了18的轮毂没换。1716都换过了。都有。还有就是AT胎的话，扁平比大的，轮胎J值不是那么绝对。具体因素可以百度，也可以看我的贴里面老鸟的回复。但是轮胎扁平比小的或者公路胎，这个还是直接参考国际标准吧。
一般行驶肯定没问题，高速行驶时的车轮转向幅度都很小。你只要注意大幅度打方向时（比如倒车、调头）会不会磨到左右两侧的内衬。
论坛太多半懂人，确实你的话更有理，多了1j就是多1英寸就是多了2.54厘米，两个就是增加了1.27厘米，再减小0.4、也就是比7j还宽可仅9毫米……
听君一席话定了CC10.6公斤退了最后定了09款B200轮毂7J5/11266.6ET49.单重8.6配225/55/17还没到货不知效果怎样
大轮毂的话，建议升级轻量化的，最好是锻造，但锻造不便宜，一套轮毂4个下来1.2万左右。17寸7J的原装野帝轮毂（不含轮胎）大概是10.2公斤，17寸7.5J起码有11公斤以上，18寸8J普通轮毂估计得上13-14公斤了，加上轮胎大了，一套轮毂加橡胶轮胎一起，加重非常厉害，加重带来就是高油耗，低扭起步更肉，起步油门更迟缓，最关键，原来的悬挂避震系统更木讷了，质量大，避震回位拉不动，不能及时回馈，支撑地面的快速变化。这就是我一开始提到的要使用轻量化原因。
*相同J值，你的ET值从45变成49，所以你的轮毂会向里缩进4mm*215/60/16-225/55/17整体直径从664.4mm变成679.3mm，所以你车辆的轮拱间隙会减少7.45mm
225-55-17使用原车17-7J轮毂都可以，完全不刮，原车是ET45。但你ET41理论上更靠外，但J值从7J增加为8J，可能不会刮，但也难说。
要操控建议235-50-17，要舒适225-55-17，这都不刮轮毂。但235的宽度起码使用7.5J轮毂，7J最大使用225。