准备入手英朗,买15t和18t那个好?

问题描述:

家用,短途跑着起步肉吗?油耗怎么样?三缸机会不会抖?或者有什么弊端

价格上面相差不是很大,上18T吧,毕竟6AT省心省事,配置也相对高些,加上这部车向来优惠大

我的观点。1.15T不会肉,毕竟比15N还要强,15N虽然有人喊肉,但是还算可以,1.5L82KW的动力,看其它的1.5/1.6,有几个比他强的,15T还是90KW的动力,不可能肉到哪里去,如果说肉,那么国内除了本田系的其它1.6以下全部都是肉车了,得看你怎么开。当然18T肯定要更强。2.油耗绝对是同级别中偏低的。3.3缸大多不抖,脸黑买到抖的只是小概率,至于说以后会抖的,这个没有科学依据,大多数抱着这种态度来说话的人,都是以20年前的眼光来看问题,但是英朗又确实没有明显抖动,只好说你开3年看他抖不抖,未来的事,怎么好说呢?4.至于弊端,这个价位的车,肯定还是谈不上精心打造。走量的车,按目前的销量一年也是25W辆,多少会有一些车会或多或少的出现问题。按5%的综合故障率来算,就是会有1.25W个车主会碰到各种各样的问题,当然还可能会有些设计上的缺陷涉及面会更广,例如空调压缩机就出问题了。我的15N开了2万公里,四门把手全部开裂,有两个裂得太轻微了4S不想换也没有去纠结这个事,反正保修期内如果后面裂狠了再换也没事。其它的问题倒也还没发现。

18t听说英朗的三缸大于等于四缸。不知道怎么样