718和911有多大联系？
问题描述：
我订了个718，怎么911价格快两倍了。吓
答
虽然两车差价很大，实际生产成本就差两千多欧元，改四缸之前还是很值得拥有的。现在四缸发动机心里接受不了。
答
718的前身是Cayman,以前用的是水平对置六缸，如果是S车型是和991.1一样的3.4，马力稍小。如今改为四缸涡轮发动机了，在国外也是911一半的价格。
答
没多少联系，718定位是保时捷的入门级跑车，911涵盖从一百多直到四百多的车型718：中置后驱、除了GT4和Spyder都是四缸涡轮，双门双座911：后置后驱或四驱、除了GT系列都是六缸涡轮，双门四座
答
我刚从上代cayman（981，718=982）换成911，大致有以下区别和相同点-操控感，市区代步区别不算大，911更厚重点，cayman稍灵活，911开快了头部感觉很轻，cayman不会-cayman全方位比911吵，发动机声音很直接，911是感觉从比较远的后方传来。-911隔音也比cayman好，门缝比cayman严实，坚固了一定舒适感-内饰90%一样-动力差距，在感官上没有账面那么大，赛道没对比过-拉风程度差不多所以718性价比非常高，在那个价位是高调的选择，而911在那个价位是低调内敛的选择
答
除了你要接受一帮人说哟，买了个五六十万的保时捷，其余的我建议，之前没开过跑车，那就买个718吧，911跟718一般人是感受不了区别的