718和911排除价格因素，如何选择？

不知道楼主需求，不敢推荐，如果lv和adidas的衣服让我选，不看价格，我都要，衣服我得换啊。不考虑价格建议楼主各买一台。

又是你这个找茬的918是哪年的车GT2RS是哪年的车麻烦你好好查查去吧不同年代的拿来说事718纽北圈速还比很多老款911快呢还*的中置超跑和GT2/3比又不是同一家的产品麻烦你举例也举个有说服力的好么

其实拍不排除价格，个人都喜欢718，因为911尾部真心介绍不了，个人喜欢向上翘的尾部，911想下滑的尾部真心接受不了，同理718卡曼也不喜欢，Boxster虽然也往下滑，但尾部比较长看起来往下滑的趋势就没那么明显

心态放好，大家是在讨论你有你观点我有我看法，很正常，怎么到你那边就变成了我在找茬？抛开自家718不说，就拿458跟.1GT3马力差不多吧，法拉利技术很牛吧，也不见得跑的赢GT3啊，或者720S跟同样的马力的GT2RS比，是不是，所以你一直说的假如给718装911一样的马力！没有意义

那你的理论就不是键盘？你说的就是真理？你又是怎么知道实现不了？能不能实现和愿不愿意实现是两码事911这种改个灯都会引起粉丝*又恢复原样的车你觉得保时捷会愿意推出与它同价位但比它更强的车系？但不愿意推出就代表造不出来？你这理论才是键盘理论吧况且我前面说的是假设就算是目前的911CarreraS也不至于完爆和它相差接近100马力的718S还是那句话说别人键盘至少你说的得有理有据你自己说的也是个人推断罢了你要是非要咬定保时捷没有推出同价位更强的车系就是工程师造不出来那就没什么可聊的了没车也就算了自己的主观推断和另一个人的主观推断不一样就说别人是键盘也是醉了

你拿不同品牌同马力的相比和我说的自家产品相比是两码事吧比如M4能跑赢其它品牌同马力的车但照样有很多人认为M2的潜力很大提出赋予M2同等动力水平后与M4对比的假设的人也很多你觉得他们没意义？还是说M2潜力再大也没意义？你上面说不同人有不同的观点没错说你找茬是因为你以往的回复里总是用一些不太相关和明知故问的例子来说事假设我前面说如果是跑山路那911与718之前的差距会被拉近甚至718表现会更好那你是肯定会反驳的然后拿911GT2/3等纽北成绩说事以我对你的了解最后你还不忘冷嘲热讽一番来一句开718的自我感觉太好买不起XXX的才买XXX为了面子装X什么的这是惯例了

GTS不就超越911丐版了所以潜力还是有的但外观来看我选718虽然屁股确实911完美无瑕但是718前面侧面都比较喜欢个人意见情怀什么的我是没有大部分人应该还是会选911吧