到底有没有必要上四驱?

问题描述:

好纠结到底要不要上四驱。好纠结我一般都在市区用车,有比较看中操控的***丝一枚。第一辆车就是2.0福克斯,今年换车差点就定了昂科威了,还好去试驾了一下锐界。开了九年的福特车子了真不想买福特的车子了,但是一对比还是福特靠谱一点。二豪和尊锐差价五万哦四驱在平时的驾驶是否有介入呢,前一段时间看了一篇文章说锐界起步就50:50的。所以一下子纠结了,以前以为只有在不好的路况四驱才会介入,对于我在市区开的人来说四驱没有用,求助论坛大师给一个解答,谢谢

如果不差钱的话,或者使使劲能上的话,四驱尽量要吧,这东西平常你可能用不上,但关键时刻用一次就值了,哥们一次差点陷车,仗着有四驱一脚油门出来了,那次要是两驱不止是陷那里,弄不好车都要翻掉

完全没必要四驱,安全性上差异不大,使用率也极低,没必要为了这个四驱花钱,当然事实也说明,兜里的钱制约了我们的购买力,真正不在意花钱买辆车的人,也不会买锐界了,我们老板的别墅工人用的车是福特猛禽。

没必要吧,锐界的四驱系统连差速锁都没有,完全是套玩具,还增加车重,增加油耗,影响动力。要玩四驱买撼地者这种硬派越野车,锐界只是城市suv,俗称高底盘轿车。

这个级别的城市suv的四驱其实都是打引号的,多1w多块圆个四驱梦,个人来说并没有比二驱更好的脱困能力,还会成为油耗的负累。但是高配都是四驱,所以你要买高配也没得选。

朋友参加越野俱乐部,好几次见锐界陷入泥坑出不来,靠越野车拉出来的,这套四驱不值得你多花钱,买高配自带四驱就当玩吧,复杂地形别轻易尝试。

什么事都可能发生我承认,但是你这个比喻不够恰当,如果真是这样,国家及交管部门就会要求上路车辆全部四驱。四驱好是好,根据日常行驶路况和资金情况,别那么绝对。不用回复我了,我知道你什么人了。

兄弟您排的购车三步骤才是正解,可惜很多人不关心安全,不关心品质,首先关心的是空间和乘坐舒适感,我也真是想不通,买车一途安全,关键时刻保命是第一位的!