科三半联动起步技巧

起步调节好离合器是关键；不管在油门大小的情况下，实际上基本都可以做到用离合器调节平稳起步.要点是在半连动的位置停留适度的时间.并非一定1秒，而是按照需要来；直揭踩离合器挂挡，一定不要点油门，挂好后，先加油门在开始抬离合器，要注意这个时候的油门一定不要减小，在半连动时离合器停留一下，也就是一定不要继续抬离合器，到是要继续向下踩油门(离合器接触的瞬间会引起发动机转速下降，出于维持发动机转速，一定要继续踩下油门，非常多人抬油门了车就不平稳了)，待车速起来壹些了，轻轻完全抬起离合器.这可以平稳起步；离合器要用脚心和脚掌之间来踩，相当稳定不容易发抖.多练习停留在半连动状态的调节。

车辆半联动起步技巧：

1、离合器慢慢抬起，当汽车发生轻微震动有移动的迹象，这个时候抬起刹车，并配合油门起步；

2、 处于半联动状态的时间越短越好。在半联动状态，离合器片属非正常磨损，因而要尽最大限度减少半联动状态的时间；

3、离合器半联动指的是离合器不稳定联接的工作状态，即司机踩离合器踏板，使离合器压板压力逐步减小，引起主动盘与从动盘之间处于边转边滑的状态；

4、在场内行驶考试时，司机因为操作不熟练，不可以在要求的时间内完成必要的响应，时常使用半联动来下降车速，以到了延长操作时间的目的。但在场内行驶考试规则中是不允许使用半联动的。