关于这两天领克的一点问题？
1.首先是那个莫名奇妙失踪的车主。既然车主选择了沉默，那说明4s还是采取了另车主满意的公关方式，我们就不用替别人操心了。2.当然，这位车主失踪，也让这次故障的原因变得悬而未决了，这才是各位准车主最在意的事。虽然4s给出了一个答复，可是事实是否真的如此，是个例还是规模性的问题，这就让准车主们纠结了。3.今天又看了一个电瓶亏电导致无法启动得帖子，并且，车主表示停车前挂了p档，这是我最担心的领克的两大问题之一，不知道其他主车是否还有挂了p档也没电的问题?(感觉要拔掉行车记录仪，拔掉电瓶负极这种说法太扯淡了)4.另一个比较担心的就是主动刹车误触。停车场什么的都不算啥了，就想请问下这个主动刹车介入时，到底有多大力啊，真的很怕被追尾啊，还有类似高速匝道这些减速带多的地方，会不会有事啊，毕竟人命关天。5.关于车道保持，看到过一个车主说因为在转弯时，对方借道超车，车主本来想转向避让，确因为来不及打转向灯被憋在原道，差点撞上了。看着着实捏一把汗……但是这种情况在城市道路感觉更为多见啊，城里开车各种加塞，有的时候突然前面塞个车，（想让又因为系统干预难以转向……虽然追尾好像是加塞的责任哈）会不会也像之前那位车主一样呢……新手司机，又是第一辆车，难免想得多，请各位提了车的车主解惑。最后赞一下那个chaobooboo（打错没……），论坛里太缺少这种就事论事，能实际探讨问题解决问题的车主了。另外那些“活该买这车”“辅助功能全关上”的留言，就请免开金口了，谢谢。
这些安全配置,只要能起一次作用就能抵回那些增加的购车成本了车道辅助功能开启时,左右后视镜上是有提示的,后方另一车道有车靠近时,后视镜上的黄色警示灯会闪烁,提醒你这时不要向左或向右变道,这应当是个非常好的安全功能.当然车主自身的安全习惯才是最重要的
因为新手判断不好两边后视镜和车内后视镜中，车的距离，再加上上车辆特别靠太近时进入后视镜盲区的情况，所以这个功能真的好好用
对呀对呀，所以呼吁贵官方赶快公布真相，把故障原因做个故障重现，发布出来，让大家瞧个清楚明白，自然各种流言不攻自破，总比现在遮遮掩掩的好吧？现在这样没有证据的回复，只会给自己制造麻烦的吧？另外，也希望官方能让那位军人经理也出来给大家演示演示，什么样的操作能引起车辆在高速上突然熄火？当然，如果那位技术经理也能让大家学学，领克上用了什么能够被称为“颠覆”的牛逼技术就更增加大家的信心了
不明情况的潜在用户真的很容易被误导啊，尤其是小白车主们，所以才呼吁更多真实车主来讨论问题，至于那些明显的黑子不搭理就好，约搭理他们就越来劲。反正好与不好，我都已经定了，也不打算换
关键是反映出的问题到底是什么原因，没有可信服的结论，才是可怕的。就像车主问那个什么经理的，换成任何一个人，带着一家老小走在高速上突然熄火了，身边都是大车，心里是什么滋味。
4s销售是和我说过段时间厂家会开放低配改装LED，毕竟型的车主也不少。实在不行，去外面改一对海拉5，然后把大灯熏黑，除了没转向随动，亮度肯定完爆原厂LED
你要理解我这种小白看到这些花里胡哨的辅助功能就像看到救星一样，就会以为自己开车再也不会出事故了，哈哈哈。现在才发现，是自己想多了。至于pro，我最在意的是大灯。