要2.0的还是1.5T双离合的好呢?

问题描述:

好纠结,哪个省油点?2.0的新款噪音还很大吗?

现在的汽修行业,要求懂的知识很多。很多汽修工都是十几岁出来找个师傅跟着学,平常换个配件、拆卸部件没问题,但排查电路、发动机、变速箱内部问题,还是缺少知识底蕴。我这里丝毫没有看不起汽修工的意思,他们日常工作很辛苦,工作环境也不好,收入也不高。

真正会修的大师傅还是少的,很多毛病修理人员自己都搞不清楚,动不动就是要求换总成。本来几百元的事情,最后花了上万元,还不定解决了问题。

目前只听说比亚迪的双离合自己产的可以单独换离合片,其他貌似都是换总成,所以维修价格不菲,奇瑞这个十有八九也是换总成,就不要指望能便宜了

不知道您多大…您说的十几岁就出来学作为80后的我感觉是父辈时代…我的认知是技校出来然后分配在各大企业装配线实习或者是企业流水线招聘…现在这会深深体会徒弟饿死师傅这句话…就算你花钱找师父也不见得能有真本事…更或者说按照您说的十几岁没文化出来学徒都是师傅怎么说怎么做没有知识文化是很累的…一般有文化的都去当工程师坐办公室了…很少出来当工人…比如我当初学的是装潢设计设计出来的很多到实际了就得改图纸施工都是设计多了图改多了才学的…就像你说的我很认同没有瞧不起谁…术有专攻么…就像我是个设计师施工不懂我不可能…木工…瓦工都做一遍然后再干本行设计…个人见解…

目前只听说比亚迪的双离合自己产的可以单独换离合器,其他貌似都是换总成,所以维修价格不菲,奇瑞这个十有八九也是换总成,就不要指望能便宜了

个人见解…不推荐小排量带T的车型…市区拥堵路段压根不起作用…瑞虎7出cvt自然吸气我才买的…市区拥堵路段油耗9个左右省心…车无完车…只要你能接受它的缺点所有车都是神车…有机会试驾一下自己感受才是最好最合适的…