新赛欧全部是正时链条吗

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新赛欧全部是正时链条吗

截止到2019年9月,市面上在售的赛欧的发动机基本都是正时链条的,取消了皮带的设计。

正时链条的关键作用是驱动发动机的配气结构,使发动机的进气门和排气门在适度的时候开启和关闭。与老式正时皮带相对,正时链条的使用周期更长,大多数可以使用15万公里上下。并且,正时链条的故障问题率相当低,大多数不用怎么维护。

关于赛欧:

赛欧是上汽通用雪佛兰生产的一款紧凑型汽车,截止到2019年9月,市面上在售的赛欧全部为2018款,售价区间为6.39万元-7.99万元。

在动力方面,赛欧有1.3升自然吸气发动机和1.5升发动机可选。其中,1.3升版本的最大马力为103匹,1.5升版本的最大马力为113匹。

在耗油方面,根据工信部综合耗油所示,1.3升的赛欧耗油为5.3L/100km,1.5升的赛欧耗油为6L/100km。

在变速器方面,赛欧有5挡手动和6挡AMT可以选。

在悬架方面,赛欧的前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式独立悬架。