4S店新车刹车全生锈、车*全部是泥巴,很多很多泥巴正常吗

问题描述:

4S店新车刹车全生锈、车*全部是泥巴,很多很多泥巴正常吗?是新车吗

亲,1、新车出厂后都是要开过的,有很多泥巴可能是厂家下线稍微测试,或则直接从厂家开到4S店里。2、刹车盘生锈,证明车放的时间较长,比如遇到雨天、刷车、潮 都能引起刹车盘生锈。如果车是放在外面露天的情况下,生锈是正常的!3、检查一下里程,一般新车35公里左右都属于正常。4、选车是你的权利,4S店里任何人都无权指定你要什么车! 另外,给您几点建议,新车有没有被开过,一看胎毛,如果轮胎周边没有胎毛,证明这车开过。并且时间不短,特别是前轮胎壁。胎面无钉扎痕迹,前后轮胎胎毛健在的最好,至少后轮的胎毛应该能看到,如果四轮光光,没有半根胎毛,就要三思了。 二看生产日期。你的日期是今年6月。属于新车规定!还有一点就是 如果去车库选车,不要选择“打扮”干净的车。哪个车脏就选择哪个!一般4S店卖车会把生产久的或则有点猫腻的车放在好挪动的地方,要么就把车刷一遍,打扮打扮。让人一看是新车!而往往在角里不好挪动的,车身脏的都以为是放的时间长,这就是心理因数! 三看,外观,注意车身缝隙和漆面。这样的观察有技巧的,可以着重观察保险杠和车身缝隙,车门缝隙和前后保险杠缝隙,打开车门观察内外油漆是否无色差等。对于漆面,则对外界光线条件的要求比较高。最好的观察光线是日光下,什么问题都不能掩盖。如果是在展厅选车,可以斜对着日光方向观察,也能起到同样的效果。合格的漆面应当平整无桔皮水波纹瑕疵,保险杠和车身,车门外边缘,左右外后视镜等易受损部位无色差。对于金属漆和珠光漆还可以通过观察漆内铝粉或云母颗粒的均匀程度辅助判断。上面的程序进行完了,这车的外观算是合格了。 四看发动机,工作良好的发动机应该是外观无油渍,启动时反应迅速灵敏,运行时平稳不抖动,声音平顺,没有尖利的杂音或非固定频率的噪音。冷车状态怠速略高,看转速表约1000转左右。水温上升后,怠速下降至780转左右,此时轻加油,感觉应该反应敏捷,无爆震音或松旷音。用手摸发动机盖,无明显震动,坐进车内,基本听不到发动机工作噪音。 五,试驾。首先着车,调整左右后视镜,带安全带,起步上路后,应感觉方向灵活,路感平稳,在中低速下松开方向盘,500米距离内偏离原行驶方向不超过5米为正常偏移。手动档档位轻松无晦涩感,自动档换档无明显冲击感为正常。有意寻找不平路面的路面行驶一下,车内应无杂音异常。过弯后方向盘自动回正。新车油门略有迟钝为正常,但过了迟钝点应该加速畅快。开空调压缩机,油门无明显增加负担,且应当在10秒钟内感到出风口的凉意 做到这些就差不多了,买车送你一句话:先小人后君子比较好。希望我的回答能帮到您,还请设为最佳答案!谢谢!

刹车盘是铸铁材料,下雨后放置3、5天不动就会生锈,4S店的车都是不可以随便开动的商品车,刹车片生锈是正常的。轮胎上面有很多泥巴有可能是商品车从拖车上面卸下来开到停车位的过程中经过了泥泞的道路,没什么问题。如果4S店刻意将有问题或者行驶了很多里程的车辆冒充新车销售,哪一定会仔细清理干净车辆的内外,反而不会出现您说的这种刹车片生锈、车轮沾泥的情况了 。