新车磨合耗油基本都相对高吗

新车磨合期油耗偏高的问题，基本上每辆车都会存在；新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存有误差，因此需要一定里程的磨合，在车辆的磨合期会比较的废油，感觉动力不足，这些在换了机油以后会大大的改善的。同时，车辆行驶的路况、行驶里程、驾驶习惯以及车辆的载重也直接影响着车辆的油耗，同一辆车油耗能相差好几升，城市与郊区油耗相差可以高达一倍，短程与长途行驶油耗可以差1-2倍，而汽车本身的固有油耗一般不会有大的变化。

新车磨合耗油基本都是相对高的：

1、新车的磨合期大多数为一千--1500公里，这是保障机件充分接触、摩擦、适应、定型的一般行程；

2、在这期间可以调整提高汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零部件上的凸起物。汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全系数、合理性将会造成至关重要的影响；

3、出厂后的新车，虽然已经实行过磨合，不过零部件的表层依然较粗糙；

4、除此之外在生产加工、安装配置时有一定的偏差和壹些非常难发觉的隐患。新零部件与配件间，有非常多金属粒掉下，这些金属粒不但使零部件间的磨损加剧，并且落入发动机油后还可以使发动机油的质量降低，影响了润滑的效果；

5、因为新的零部件在运转时摩擦阻力比正常时期大，理所当然耗油也可能会相对高。