荣威i5三大件怎么样，求指导？

荣威i5的CVT变速箱采用博世公司提供的主体部件上汽自主研发，169马力、250牛·米的参数放在1.5T发动机上很亮眼，i5自吸版本发动机与荣威360一致，但由于变速箱匹配不同，在参数方面有所区别。功率略好于荣威360。

我的自动朗豪，人生第一辆车，也是开的第一个车，因为没来过别的车，所以也没个对比，现在开了才200公里，油耗平均八个油，市区高架各一半吧，因为转速没超过2000.所以觉得动力中规中矩吧，不开音乐有点噪音，别的倒是都挺满意的，这个价格这个配置不错了，我一直关注科沃兹的，我同事也刚提的科沃兹，但是看了他那个配置，在看我这个配置，确实比他高的多，别人都说合资车三大件技术好，其实现在国产技术也可以了，销量说明一切。

就1位明白人，还挨喷。发动机不错，终于知道CVT是万里扬的了，国产只有邦奇和万里扬2选1，万里扬1代有的会突然挂掉，2代有改进，耐久性还待时间检验。

我是真实手动朗豪车主，这款发动机是15S4C不是逆向开发的，就是通用的发动机。上汽和通用同平台开发（1.5自吸和增压以下排量的通用和上汽用的都是同样的发动机），L2B是第二代蓝心在上汽的代号是15S4U，16年就淘汰不用了，16年之前的360350MG3高配等车上用的是和L2B同款的15S4U

1.5cvt朗豪挺平顺加速11.5s百公里比速腾宝来1.5的快一些觉得还可以够用油耗新车700公里9.9L纯市区平均时速18公里/小时比较堵东北城市也比较冷.不堵车的话市区快速路31公里/小时油耗6.4L/百公里

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不懂不要乱说，别从网上搜点资料就在这里说。去试驾了吗，看过底盘吗，底盘只能说中规中矩，不如帝豪GL。变速箱上清清楚楚打着WLY。不知道的可以去看看，至于你说的博世技术，那是肯定的，毕竟传动钢带来自博世。至于发动机是逆向研发通用的，还不如L2B来的实用。好坏我不做评价，只是实话实说，没有贬低哪个车的意思。

国产有两大车企，上汽和长安，造车水平已经达到了合资标准，甚至有点地方已经超越了。吉利造的车几万的看起来像几十万的，不管内饰还是外观都挺有高级感，如果不看车标，但是吉利在有些看不见的地方我就只能说呵呵呵呵了。

上汽蓝芯发动机没错，目前国产发动机的佼佼者。双离合版本的变速箱是通用的，跟RX5,名爵6同款，这款变速箱好不好还是网上自己查查吧，我只能呵呵，CVT是自主研发的。目前CVT变速箱都很成熟，不用纠结。唯一有点不好的就是底盘的噪音有待提高，个人觉得。