原厂328 开起来如何？

想当年，E92335i已经是款尾车了，官方标价是69.9万。而当时新上市的标轴535i（也是N55机头的）官方标价是65.8万。犹豫了一下，5系还是不是我的菜

A45AMG不还是2升的增压机么？！这玩意儿要猛就得脚脚都是地板油！日常开，1/5-1/4油门开度时还搞不定一台中等水平的2升NA机

我倒是买得起5系，问题自己开要那么大干嘛呢？3系标轴的驾驶感比5系好很多，为啥没上328i，买的时候进口没货了，不想要华晨…

不知道大涡轮2T开起来是更舒服还是更不舒服。个人比较喜欢3.5V6越踩越有的感觉,虽然实际扭力不如高功2T

嗯，速度肯定够快了，同发动机同变速箱，小一号的车，轻了小100公斤。主要是感觉不够爽，没有3.5V6的汉兰达踩到6000爽，虽然车快很多。

我早就觉着买3系是个灰常不好的选择——让人变得贪心、各种性能、操控、杂货摊儿欲横流！！！30万块想搞成天下哪哪儿都第一```

你去试开一下A45AMG不就知道啦试驾的时候，就当是平常买菜、上下班、豁街那样心平气和的开法。当然，有机会遇上堵车跟车那就更好然后你就会发现，小排量鼓出来的大马力发动机日常使用有多糟糕尤其是如果又挂上了什么‘AMG’的logo，那就成了‘催命符’——你开慢了一是难受（车子不跟脚），二是遭路人侧目（AMG是这样肉的？！）。最终就只能大脚油门跑两步然后急刹、跑两步再急刹，还要不停的轰油门轰到尾排啪啪的放炮不知道的以为你有多暴躁呢，其实你是窝囊的

其实中后段还是要看排气量，你把头段换了，然后退火点延后就行。换头段，换76mm中尾就行。你的原厂管径70,328是72mm，我没记错的是这样