请教2013款探险者整体车况？
现在开的是12款别克英朗GT。陪伴我快五年。大毛病没有。小故障还是挺多。去年开始一直在朋友介绍的修理厂保养车，认识了老板。无意间聊天他想卖掉自己的福特探险者。13款入门级。行驶30000多公里快到四万的样子。（说实在的四年的车这点里程数表示强烈怀疑）。经过聊天他跟我讲说是探险者这款车人为根本调不了里程数。所以在这想请教各位前辈证实一下。如果真是这样这两天就准备入手。车况还可以。价位跟我讲22。差不多20个就能卖。第一次发帖。文采有限。忘多谅解。
我每天泡H9的论坛。都是油耗在11-14个之间。就想换个越野去*补个蜜月。结婚答应媳妇的。孩子快一岁半了还没去成。媳妇最近脸都不给。今年也没啥生意刚把店盘出去。想休息半年顺便把这件事办了。预算35个之内有没好点车型推荐一下大哥
从内饰看不出来什么的，架起来看看有没有事故的痕迹、看看有没有13款有一些车的方向机异响、避震异响之类的问题就差不多了
好的大哥，我在斟酌一下，明天看能否让开到4s店做个鉴定。本想换H9.自从那天聊完就犹豫不决了如果他不让做鉴定。那我就考虑H9了。感谢大哥给了这么多好的建议。
怎么说呢。。。35以内你能搞到14年5w以内的准新探险者了已经，对年限没要求13年的还能更便宜一些，具体看你对品相的要求了，在北京二手车价格会再贵个几个百分点。但是，这车并不省心，小毛病可以列挺长一个单子，不过倒也没到不敢去*的地步，比h9可靠性肯定是强的。。。你就当我是肠城黑吧一家三口锐界已经够了，其实我更推荐汉兰达，标杆车型不是吹的就是有点无聊。。。另外还有，锐界后排空间比探险者要强，别看探险者那么大，全大在后备箱了。然后，二手车的话找个鉴定机构帮你淘车绝对是利大于弊的，虽然要付几个点的佣金但是能规避相当多的风险
如果不止一台车，四年四万很正常的里程，我的刚四年多一个月，4万还差一点，第一年就1万5，后三年基本没怎么跑
为什么这个车不能调公里数呢，我在2004年做的是沃尔沃的销售，那时候是全进口的。里程数也就可以调，就是需要转门的仪器。
轰9。。。。。。。那是另外一个大坑啊亲。油耗比3.5探险者高三五个一点问题没有你信不信我现在老探4w5公里油耗12个出头
现在数显的里程数据在软件中一般会设置加密措施阻止调表，除非特别有需要才会去破解调表，就像现在刷隐藏功能一样，有利可图才有人花精力去研究放出代码，机械显示里程调起来就很容易。