适时四驱雪地脱困可以力

适时四驱雪地脱困可以力

只要车辆开启四驱模式,两种模式相差不大,可能全时四驱的越野性能更好,其实主要还是看车辆的控制系统是否更先进,比如说,车身稳定系统,牵引力控制。

适时四驱雪地脱困能力

1、适时四驱又叫作实时四驱,它由电脑芯片调节两驱与四驱的切换。该系统的显著特点就是它在继承全时四驱和分时四驱的优点的与此同时弥补了它们的不足;

2、它能自行识别行驶环境,按照行驶环境的变化调节两驱与四驱两种模式的切换。在颠簸、多坡多弯等附着力低的地面,车辆自动设定为四轮驱动模式,而在城市地面等较平坦的路况上,车辆会自行切换为两轮驱动;

3、相对全时四驱,适时四驱的结构要简单得多,这不但可以有效果也下降成本,并且也有利于下降整车重量。因为适时四驱的特殊结构,它更适合于前横置发动机前驱平台的车型配备,这使非常多基于这样的平台打造的SUV或四驱汽车有了安装配置四驱系统的可能。