分时四驱雪地可以转弯吗

是的，分时四驱（PART-TIME 4WD ）是四驱汽车驱动系统的一种形式，是指可以由驾驶者根据路面情况，通过接通或断开分动器来变化两轮驱动或是四轮驱动模式，从而实现两驱和四驱*转换的驱动方式。分时四驱平常只利用前轮或是后轮的四轮驱动来行驶，在积雪或石砾路面上能切换成四轮驱动来行使，也叫选择四轮驱动。这也是越野车或是四驱SUV最常见的驱动模式。

分时四驱雪地是不可以转弯的：

1、分时四驱，从Jeep威利斯便有四驱结构这么几十年甚至小一百年来基本都没有显著变化。除了因电控技术的改进，操纵机构使用电控操作，更加节省空间外，机械结构并没有太大的变化；

2、分时四驱只有两种驱动模式，两驱或四驱（别哔哔低速四驱，这同样是四驱），其两驱和四驱的接通方式使用坚固的牙嵌式结合装置实现，实现100%锁止，并不会有任何滑动的现象或趋势；

3、分时四驱在四驱模式下基本都为硬连接，前后轴基本都是直揭相连，整体转速和扭矩输出基本都是固定，是刚性连接。因为前后轴基本都是刚性的连接，必定转速基本都同步的。因而分时四驱在转弯时需要通过车轮的打滑吸收转速差实现差速，越急的弯现象越为显著；

4、若是在抓力十分好的地面驾驶，压根无法拐弯，方向盘打不动。因而分时四驱无法在抓地力良好的地面畅顺驾驶。