装了发动机护板的车友 请教！！！？
问题描述：
买了快一年知道原厂有护板，但是是树脂的，发动机那块还是镂空的所以想换个。现在市场上有锰钢就是铁的，塑钢的，和合金的。合金最贵全包围需要拆原车的，锰钢最便宜但是重量最沉影响发动机下沉，决定塑钢的，塑钢需要打孔安在原厂上面，请问装过塑钢的车友，装后有异响或者共振吗?
答
见议使用铝合金的，原厂的拆掉也不影响，不拆中间发动机底部装不了，新厂时就等一时间换了，看起来效果不错，发动机底盘刮过也没问题，镂空的。
答
塑钢，猛钢，合金的如果真的是原车开模的话，都是在原车的塑料板上钻孔，只需要把原车的塑料护板开个口子，梁上有厂家预留的螺栓孔，就能安装。如果要拆除原车的，那么前面下方的扰流风阻挡板（大门牙）也得拆，因为和下面的塑料板是一体的，第一麻烦，第二拆后高速底盘会灌风。如果你买的说必须要拆原车的才能安装，我很怀疑卖家这个挡板是不是楼兰专用的及其挡板的品质。最后，锰钢的板子预留了发动机下沉的受力线，不影响发动机下沉，发动机一下来，螺栓孔就会脱落。
答
昨天刚刚安装了，在淘宝上买的，塑钢的，比锰钢的贵十块钱，相对来说塑钢的噪音什么的都比锰钢的小点，安装后没有共振，但是没有锰钢的耐磨，足够适应日常行驶的不稳定因素（卖家这么说的）。安装的时候，在原装是护板上打了两个空（原装护板塑料的），很容易安装。质量比4S店里的强的多。
答
要拆原车的都是没买对的，我第一个底板就是合金的，都没拆，是直接在原车塑料底板上大得孔，后来跑了趟阿坝，回来的时候发现不知道给刮哪去了。。。。现在就换的锰钢的，一样用的是之前开孔的螺栓，新螺栓用都没用，只是用了新买的螺帽。
答
嗯这么说还是塑钢的性价比更高对了合金的是要拆原装的马云家的和我说过合金的要拆原装塑钢覆盖原厂上楼下车友合金就是要拆原装的