q3四驱版有必要吗 在线等 急着订车？

如果是我，差几千，毫不犹豫的选四驱。四驱不是拿来越野的，这车底盘等原因不能越野，但四驱有个无法超越的好处，你旅游吗？高速路上下雨的时候积水吗？有薄冰吗？恭喜你，四驱能搞定打滑的现象。信我

最后说一下，跟着心走你要真觉得好，就买。说实话。你现在看价格差一万，那是建立在你已经花了二十四万的基础上的，不是吗？我科鲁兹买的低配，从第二个月就开始后悔想换车，但是，当时办齐11万7呢，加2万可以上高配自动的，没有上，后来呢，我加5万也上不了了。你要觉得我心里就认为两驱好，那就两驱，事不大，开心就好。

一、机动车分为前轮驱动和后轮驱动，四轮驱动。前轮驱动最常见，就是转向轮也是驱动轮，不足就是转向也是驱动会影响操控。后轮驱动就是发动机前置，两个后轮驱动，前轮负责转向，这是宝马操控优秀的原因之一，但北方容易结冰的地方不适合用后驱，这两种，总的来说，前轮驱动在经济上，操控上，适应上，都不错。二、四轮驱动分全时四驱，分时四驱，适时四驱。看字面意义就是一直，有时，看情况的意思。适时四驱在低端四驱最常见，成本不高，但是有一定的脱困能力。全时四驱一般是真正越野用的，分时四驱越野也不错，适时就是当路滑等原因，会电脑控制介入。三、四驱和两驱在城市里开，区别不大。四驱相对费油此。真正的区别在于旅游，上下坡，下雨，下雪，落差大的地库上下等等。原理刚才也说了，比如，两驱车左轮被悬空或者是打滑，用不上力了，那只有另一个*能使上劲儿。脱困能力差，也容易甩头，甩尾。综合，如果你只在城市铺装路使用，确实没什么大差别。两驱车一地都是的，不都好好的吗？如果你喜欢每年出游，建议四驱。

重庆啊根据你那边的地形地貌个人建议你上四驱的，毕竟你那边盆地啊，路面高低起伏比较多，下雨，下雪什么的，四驱是很有必要的

我呢，现在也有车，就是认证的科鲁兹，四年多了，一直想换。男人吗，有几个不喜欢车的。你的问题，如果是我选的话，我确定要四驱。原因是，第一，我买二三十万的车。我不会在乎百公里多一二升油。第二，4S的贴膜一般不送前档，光是两侧和后档，因为前档太贵。行车记录仪几百块钱可以搞个专业的，送的很便宜。脚垫用固特异丝圈脚垫，挺不错的，味道小，脚感好。这几样还真是不值钱。第三，真正用到四驱的，就知道好了。

两驱车，一个*遇到积水空转，另一个驱动轮转的多。那么会出现甩尾等险情。别犹豫！你去看看，其他品牌的两驱和四驱，都是有价格差的。虽然有其他配置的原因，但都是把四驱放在中高位的

q32.0t四驱2475003800元装饰。2.0风尚245000送膜记录仪脚套价格还可以谈。总的价值相差一万左右

主要是不太多懂价格相差在总价上有接近一万的价值。有人说两驱在城市就可以老。四驱耗油保养也高没有必要。相差几千我还是比较心动的今天准备去订车不知道订哪一辆