是否烧机油?

问题描述:

如题小弟准备提2017款奥迪A6L30FSI但烧机油的疑虑还困惑着我求教开过30FSI指点吧不胜感激!

发动机空载就烧机油?!发动机空载的时候是负荷最小的时候,是发动机最轻松的工作状态,只有高转速快到红线的时候才是发动机工作最恶劣的时候,4S店所谓的拥堵,走走停停就烧机油是忽悠不懂的人的,千万别上当了。如果烧机油那就是和发动机本身的活塞环,密封环等本应该隔绝机油的密封件有关,是没有完全隔绝住机油进入不该进入的地方。所谓的看人品就是看是不是赶上装配时是否赶上该台发动机的油封等有一定几率的瑕疵品造成的,没有任何产品是100%没有问题的

走走停停对于发动机来说是一样的,机油也是一样的,只不过是换算成百公里油耗就高了而已,变速箱油更不会有什么变化,刹车油倒勉强算是

楼主你好,烧机油只是个别现象也不是奥迪车的专利,什么品牌的车都有机油消耗大的情况,所以不要再拿奥迪烧机油说事了!

低速拥堵基本是最小载荷,瞬间油耗是什么单位?!那是百公里油耗,懂吗?!是消耗的汽油数除以百公里得出来的,原地不动,那百公里数就小,分母就小,百公里瞬间油耗自然就大,懂吗?150时速的时候因为车轮的计数大,瞬间油耗计算时的分母就大,油耗自然小!发动机的负载和瞬间油耗显示是两码事,是两个不相关的概念!男人可以不会修车,但是需要懂点基本物理常识,与发动机负载相关的直接参数是发动机的转速和扭矩!开5公里的时候和150公里时速的负载谁大?!告诉你:150公里时速的时候还要克服那么大的风阻呢还!

请问拥堵路段和顺畅路段对于发动机有什么不一样吗?为什么拥堵会烧?不堵就不烧?!拥堵的时候不是转速更低吗?!顺畅的时候不也是那些转速么,对于发动机有何影响?!