高尔夫求助,正时链条跳齿问题

问题描述:

如题,是巧合吗?我在亚马逊自营店买了一桶半合成的蓝壳牌10-40的机油,应该不是假机油,在修理厂加进去以后跑了大概五公里,车子窜的厉害,后来直接怠速熄火了,打火困难,要一直把转速维持在两千转才不会熄火,后来我开到修理厂找师傅看一下,一开始查了好久查不出原因,然后师傅用一个检测仪器测试,仪器显示凸轮轴与曲轴位置相对不合理,师傅说问题不大,应该是正时链条跳齿了,然后我就说修吧,今天我去修理厂看了一下维修进度,出乎我的意料,现场就跟大修发动机一样,拆了发动机好多东西,但是我没心情拍照,因为我大修过一次发动机,因为车子涉水熄火,我在水中二次点火造成的大修,才一年的新车,现在我就想问一下,是什么原因造成的正时链条跳齿?难道就因为这次我用了一桶好一点的机油造成的吗?(以前都是用的美孚的矿物质油,这次加的是蓝壳的半合成机油。。)太奇怪了,问了很多修车师傅都无法解释,我问修车师傅这次调好了链条下次还会不会出现跳齿现象,他说这个还真保证不了,现在我心里真是没底了,想想以后在选一点的地方抛锚了怎么办?最后我问一下,正时链条跳齿是不是跟机油有关?这刚加进去的机油是不是得放掉从新加原来的矿物质油进去?在线等,挺急的,谢谢家人们了。。。

高7是正时皮带吧

张进器,机油砰 链条 都有可能

大修后的发动机难免会碰到这个问题,件是用的原装的吗?师傅活细不细这都是问题 看一下张进器

有道理,大修后有点漏机油,还是后来才发现。。

谢谢您的建议,我会交代师傅弄的

高7?

下次换30的试试,让师傅把胀紧器查查

跳齿和机油好坏没什么关系,机油不足倒是可能会造成

一般不会出现这问题,是不是本身设计问题?要不上次没按装好?查查同款车有没有跳齿的。

长安CX20

什么车?

现在一万七千公里,我说了我的是新车,因为有一次涉水熄火了在水中二次点火大修过一次发动机

你车多少公里了