跑长途高速路，开什么车最舒服？

我觉得跑高速时不同的车开起来有不同的感受，具体哪种最舒服这真没具体概念，没有哪辆车开起来有太惊喜的感觉，毕竟跑高速时汽车是持续稳定行驶的，高速公路上路况又好，除了噪音水平和动力水平差异比较大以外其他各方面感觉不明显。

我觉得跑高速时驾驶感受区别最大的就是车的大小了，大车和小车开起来感觉是不同。

大车

比如各种商务车、MPV、中大型SUV、B级以上的轿车、各种皮卡，这些车跑高速有种“开船”的感觉。适合稳着开，感受那种安静和从容。

小时候上课喜欢把课桌当汽车，文具盒放在课桌上当方向盘(还是两辐方向盘呢)，然后自己坐在那里用眼睛的余光瞄着桌子的边角“观察路况”。想开小车了就瞄一张桌子，想开大车了就瞄两张桌子。

而在高速上开大车就有种“瞄两张桌子”的感觉。你能清楚地感受到方向盘前面还有个车头，而且还是很重的车头，转弯、变道，打完方向后你都能感觉到车头随着前轮一点摆过来，永远有种沉稳的感觉。

这种车不适合太激烈的驾驶，因为有些车快速变道的时候车头和车尾总有跟不上趟的感觉。而有些车急加速时油门跟海绵一样。但是这些车都适合在平稳行驶中体验厚重的质感。

小车

B级以下的小型车、小型SUV，这些车小巧灵活，自重不大，开起来就是“瞄一张桌子”的感觉。

由于车身小，质量小，所以变道很轻松，虽然有些车减震偏软，变道猛了侧倾严重点，但是车身总体是轻盈的，依然跟得上节奏。再说高速上车速那么高，变道不可能太猛。

在网上经常看到人们说什么车适合跑高速，什么车不适合。其实我觉得对于普通家用车来说真没太大必要去考虑这些问题。车型不同，设计水平不同其跑高速时的感受必然不同，但是跑高速也不是太极端的行驶状态，是辆合格的车都能轻松应付。汽车有性能之分，但是讲性能一定是在综合了性价比和自身需求的前提下才有意义。