车内空调一开抖动怎么回事

两种情况，一种属于正常抖动，一种不是正常，咱们分别来解释一下！
1、正常抖动

汽车怠速情况下，我们都知道发动机的转速一般是每分钟700转左右（三缸车一般是1000转左右），这是在没有开空调的状态下，如果是开空调的时候，如果你仔细观察你会发现，发动机的转速会突然降低，然后几秒钟的时间会恢复正常，并且会比正常怠速工况下，还要多50转左右！这是什么原因呢？

其实，原理很简单，开空调（按下AC按钮），发动机的负荷突然之间变大，转速一般会下降50转左右，就跟我们人拉东西是一样的道理，你拉100斤的东西，感觉不累，很正常，这个时候在100斤的基础上，再给你放50斤，当在给你放下的那一刹那，你肯定会突然感觉变沉了！你的速度会突然变慢，这个时候你可能会用更多的劲来拉这150斤的东西，放在车上是一样的道理！700转速突然会降到650转，发动机电脑检测到压缩机工作，会接着调高发动机转速，一般是750转，这样100转的落差，发动机肯定会抖动的！这是一个正常现象！

2、不正常抖动

根据多年工作经验，开空调抖动，都是在怠速情况下，还没有在行驶过程中抖动的！所以，一般有这么几种原因造成怠速开空调抖动！

节气门有积碳；这个原因是在工作过程中遇到过最多的，因为本身如果节气门积碳过多，就算不开空调，抖动都会出现，更不用说有积碳，进气不畅，抖动会更严重，甚至有时候有熄火的危险！
火花塞老化；这个原因也有，不过遇到的不算多，一年一两个，主要原因还是火花塞上积碳过多老化，点火不顺，稍微一加油门就会好一些！
机爪胶；压缩机在工作过程中，并不是一直处于吸合状态，都是断断续续的，那么怠速高低肯定也是断断续续，如果机爪胶老化，缓震效果不佳，抖动是必然的！

以上几种原因，是在工作中遇到比较多的，当然，还有别的原因，只存在个例！

如何正确使用空调：

①先通风、再制冷；开车门，让内外空气循环一会，然后上车再开空调制冷！

②正确调整空调出风口方向。想要快速给身体降温，就吹面，降温之后，吹前风挡！

③汽车在连续上坡行驶时，要尽量少用或不用空调

④空调在运转时，一般都会紧闭所有门窗，以免车内冷气泄漏，影响降温。

⑤养成先关空调再熄火的习惯。