前驱车更换新胎要遵循的规则

两个新轮胎可以同时用于前轮,或者同时用于后轮,不建议交叉更换,比如前轮换一个,后轮换一个,这样新旧轮胎的磨损程度不一样,会导致左右两个轮胎的抓地力不一样,存在一定的驾驶隐患,尤其是前轮,因为前轮是驱动轮。

两个新轮胎可以同时用于前轮,或者同时用于后轮,不建议交叉更换,比如前轮换一个,后轮换一个,这样新旧轮胎的磨损程度不一样,会导致左右两个轮胎的抓地力不一样,存在一定的驾驶隐患,尤其是前轮,因为前轮是驱动轮。

1、后轮坏,只换一个轮胎,放到后轮,前驱车后轮压力比较小,左右不平衡的情况影响较小,将新旧不平衡的轮胎在后面试最好的选择。2、前轮坏,只换一个轮胎,将旧的两个轮胎都放在前轮,一个新的轮胎和旧的前轮胎都放到后轮。3、前轮坏,换两个轮胎,将两个新轮胎都放置在前轮,这样抓力会比较好。注:前驱车的轮胎前胎比后胎重要,因为驱动将承担更多的摩擦。如果把磨损较多的轮胎放在车辆后轴,会因为排水能力减弱造成后轮抓地力不足,而大大增加雨天行车车辆转向过度的风险,可能出现车辆甩尾的危险事件。在更换轮胎时,如果只更换一对,新胎必须装在车辆的后轴。如果只更换一条轮胎,新胎必须与同一轴上的另一条轮胎花纹沟槽深度接近,否则可能会造成车辆跑偏或者机械上的问题。