前驱车更换新胎要遵循的规则

两个新轮胎可以同时用于前轮，或者同时用于后轮，不建议交叉更换，比如前轮换一个，后轮换一个，这样新旧轮胎的磨损程度不一样，会导致左右两个轮胎的抓地力不一样，存在一定的驾驶隐患，尤其是前轮，因为前轮是驱动轮。

两个新轮胎可以同时用于前轮，或者同时用于后轮，不建议交叉更换，比如前轮换一个，后轮换一个，这样新旧轮胎的磨损程度不一样，会导致左右两个轮胎的抓地力不一样，存在一定的驾驶隐患，尤其是前轮，因为前轮是驱动轮。

1、后轮坏，只换一个轮胎，放到后轮，前驱车后轮压力比较小，左右不平衡的情况影响较小，将新旧不平衡的轮胎在后面试最好的选择。2、前轮坏，只换一个轮胎，将旧的两个轮胎都放在前轮，一个新的轮胎和旧的前轮胎都放到后轮。3、前轮坏，换两个轮胎，将两个新轮胎都放置在前轮，这样抓力会比较好。注：前驱车的轮胎前胎比后胎重要，因为驱动将承担更多的摩擦。如果把磨损较多的轮胎放在车辆后轴，会因为排水能力减弱造成后轮抓地力不足，而大大增加雨天行车车辆转向过度的风险，可能出现车辆甩尾的危险事件。在更换轮胎时，如果只更换一对，新胎必须装在车辆的后轴。如果只更换一条轮胎，新胎必须与同一轴上的另一条轮胎花纹沟槽深度接近，否则可能会造成车辆跑偏或者机械上的问题。