汽车喷漆方法之汽车纵横交替喷涂法

纵横交替喷涂法也叫“横、竖交替喷涂法”。即先顺物面纵行压枪横喷一道，再顺物面纵行压枪竖着喷涂一道，一次喷涂就获得两道漆膜的厚度。但这种喷法主要适于喷涂干燥快的硝基磁漆等快干面漆，借助此法可一次性连续喷涂多道，以便于提高喷涂效率。

1.普通质量喷涂法

普通质量如军用汽车等喷涂硝基或过氯乙烯等快干面漆时，通常分两次喷涂即可。
如喷涂硝基面漆时，可用外用硝基半光、全光或无光磁漆。根据要求，第一次喷涂时，每面可连续喷涂3-4道，喷涂时后一枪可压前一枪漆膜面积的二分之一或五分之三，按这样先纵行横喷一道，再纵行竖喷一道，连续交替喷涂两次即可。如三道喷涂时，可先横、竖交替各喷一道，再纵行重叠压枪（即后枪多压些面积）细致喷涂一道即可。第二次喷涂时，可采用两种方式，一种方式是顺物面纵行重叠细致地连续喷涂二道；另一种方式是先横、竖交替各喷一道，只要无流漆、流坠、漏喷、露底及明显的橘纹等毛病，就达到了普通质量的要求。
喷涂过氯乙烯面漆时，由于过氯乙烯漆的干燥速度比硝基漆慢，故喷涂时其喷涂间距应适当远些（与喷涂硝基漆相比较），喷枪的移动速度也应适当快些，以防产生流漆而造成返工。喷涂方法同硝基漆。

2.高档质量喷涂法

高档质量喷涂法主要指面漆喷涂后要求抛光的汽车涂装。在用硝基面漆喷涂时，由于该漆中含有大量的溶剂，固体成分低（大量溶剂被挥发），干燥快，漆膜薄，通常应进行3-4次或5~6次喷涂，才易使漆膜达到适于抛光的涂层厚度，否则在抛光中易磨透漆膜而造成返工（补漆）。
因此，在喷涂硝基面漆时，前几次喷涂每次一定要横、竖交替连续喷涂3-4道，待漆膜达到一定的厚度后，再纵行重叠连续细喷二道或三道，干燥24h后，即可用蜻抛光。在喷涂过氯乙烯面漆或丙烯酸面漆等快干漆时，可根据该漆的固体含量的高低适当减少喷涂次数。

3.纵横交替喷涂法注意事项

纵横交替喷涂法主要适于硝基快干面漆，也可用于喷涂过氯乙烯和丙烯酸面漆，但不适于喷涂如自干醇酸面漆或烘干类面漆，以防喷后漆膜流淌造成返工。
喷涂硝基面漆时，应选择干燥清洁的施工场所和无风天气。不要在阴雨天施工，以防漆膜吸潮产生泛白。如因时间紧必须施工时，可往该漆中按稀料的用量加入10%-15%的硝基漆防潮剂，可预防漆膜泛白。
喷涂普通汽车硝基面漆时，对前次喷涂产生的流滴、流挂等毛病，应先用120号旧砂布或150号新砂布将其轻轻磨平，擦净浮沫后，再进行下次喷涂。
喷涂汽车硝基面漆时，每一次喷涂结束后，要进行一次全面检查，如有不良现象，要及时进行处理，确保每次的喷涂质量达到优良。

对汽车车身的各边面部位，喷涂时应先将各边面的下面部位（朝地面的边面）喷好，而后再喷车身各面，以防在喷涂边面的下面时吹起地面上的浮尘颗粒而弄脏大面。